Turbocharger 703894-0003 GT1849V para Opel Vectra B 2.2 DTI
Turbocharger 703894-0003 GT1849V para aplicação Opel Vectra B 2.2 DTI (Y22DTR). Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaTurbocharger 703894-0003 GT1849V para reposição em Opel Vectra B 2.2 DTI (motor Y22DTR). Este produto é uma aplicação de reposição aftermarket; verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 703894-0003 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT1849V Aplicação de referência: Opel Vectra B 2.2 DTI (motor Y22DTR) Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm Peso bruto: 10 kg Referências OEM: Não fornecidas na especificação atual Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL VECTRA B 2 2 DTI > OPEL Y22DTR
A aplicação de referência associada é o Opel Vectra B 2.2 DTI com motor Y22DTR. Este é um número de referência para verificação; confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais do seu veículo antes do pedido. A compatibilidade deve ser validada com a especificação exata do equipamento. Para compradores B2B, recomendamos verificar a aplicação de reposição e as dimensões de instalação para garantir a adequação ao sistema de escape e admissão do veículo.
Notas técnicas
O modelo GT1849V é um turbocharger de geometria variável (VNT) com sistema de arrefecimento a óleo. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Não há dados de teste ou certificação fornecidos. Recomenda-se inspeção pré-envio e verificação técnica das dimensões de instalação antes da montagem.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 703894-0003 GT1849V. Nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação de reposição no Opel Vectra B 2.2 DTI (Y22DTR). Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e as referências OEM originais antes de finalizar o pedido. O produto é fornecido com embalagem de 21 x 23 x 26 cm e peso bruto de 10 kg, pronto para despacho. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para pedidos de reposição em frotas.
Para planeamento de stock e logística, o turbocharger 703894-0003 GT1849V é fornecido em embalagem de 21 x 23 x 26 cm com peso bruto de 10 kg. Estes dados facilitam a reserva de espaço em armazéns e o cálculo de custos de envio internacional para distribuidores e oficinas. Ao solicitar cotações para volumes, inclua o código do motor Y22DTR e a aplicação Opel Vectra B 2.2 DTI para acelerar a validação técnica. A nossa equipa de suporte verifica as dimensões de instalação e as referências associadas antes do despacho, ajudando a evitar devoluções por incompatibilidade. Mantenha registados os números de peça e as especificações do veículo para pedidos futuros de reposição em frotas.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça 703894-0003, o código do motor Y22DTR, a aplicação do veículo Opel Vectra B 2.2 DTI, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação exata do veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
