Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор GT1849V 703894-0003 для Opel Vectra B 2.2 DTI (Y22DTR)

Турбокомпресор GT1849V, артикул 703894-0003. Застосування як післяринкова-заміна для Opel Vectra B з двигуном Y22DTR. Обов’язково перевірте двигун та застосування перед замовленням.

Тип Турбокомпресор № деталі 703894-0003 Моделі GT1849V Вага 10.00 kg Упаковка 21*23*26
US$ 268.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 268.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Турбокомпресор GT1849V, артикул 703894-0003, призначений для застосування як післяринкова-заміна на Opel Vectra B з двигуном Y22DTR. Перед замовленням обов’язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність конфігурації для вашого конкретного автомобіля.

Ключові характеристики

• Артикул: 703894-0003 • Тип товару: Турбокомпресор • Модель турбо: GT1849V • Застосування: Opel Vectra B, двигун Y22DTR • Габарити упаковки: 21*23*26 см • Брутто-вага: 10 кг • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне

Ці параметри допоможуть ідентифікувати товар для замовлення та логістики.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • OPEL > OPEL VECTRA B 2 2 DTI > OPEL Y22DTR

Застосування турбокомпресора GT1849V (703894-0003) пов’язано з Opel Vectra B та двигуном Y22DTR. Ці дані є орієнтиром для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов’язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM, щоб переконатися, що конфігурація відповідає вашому авто. Для оптових покупців критично важливо підтвердити технічні параметри, оскільки інші версії двигуна можуть вимагати іншої моделі турбокомпресора.

Технічні примітки

Для турбокомпресора GT1849V (артикул 703894-0003) важливо звернути увагу на технічні параметри кріплення та ущільнень. Перед встановленням перевірте крок різьби болтів та гайок, щоб забезпечити правильне кріплення корпусу до двигуна Opel Y22DTR. Також необхідно звірити профіль та діаметр V-band хомута з вихлопною системою, щоб уникнути витоку газів. Для з’єднань олії та води переконайтеся, що матеріал O-кілець відповідає робочим температурам та хімічному складу рідин у системі охолодження та змащування. Ці кроки допоможуть запобігти витокам та передчасному зносу ущільнень.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на турбокомпресор GT1849V (артикул 703894-0003) для оптове постачання-партнерів. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності конфігурації. Перед оформленням замовлення рекомендуємо надати код двигуна та референсні номери OEM для точного підбору. Обговорюйте умови постачання та обсяги закупівлі безпосередньо з нашим відділом продажів.

Для оптових покупців, що планують закупівлі турбокомпресорів GT1849V, важливо враховувати логістичні параметри при складуванні запасів. Габарити упаковки 21*23*26 см та брутто-вага 10 кг дозволяють точно розрахувати обсяг вантажу та кількість одиниць на палеті. Це особливо актуально для дистриб’юторів та ремонтних майстерень, які оптимізують складську логістику. Перед підтвердженням замовлення рекомендуємо надати нашому відділу технічної підтримки код двигуна та референсні номери OEM для перевірки відповідності конфігурації. Ми пропонуємо гнучкі умови постачання та міжнародну доставку, що спрощує логістичні процеси для партнерів. Обговорюйте деталі обсягів та термінів безпосередньо з менеджером, щоб забезпечити своєчасне постачання турбокомпресорів для вашого автопарку чи виробничої лінії.

FAQ продукту

Для турбокомпресора 703894-0003 (GT1849V) рекомендується звірити крок різьби кріпильних болтів та гайок з оригінальними кріпленнями на двигуні Opel Y22DTR. Це забезпечує правильне кріплення корпусу турбокомпресора до впускного колектора та двигуна.

При встановленні турбокомпресора GT1849V (703894-0003) необхідно перевірити, чи відповідає профіль та діаметр V-band хомута вихлопному колектору та вихлопній системі Opel Vectra B. Невідповідність профілю може призвести до витоку газів.

Для з’єднань олії та води в турбокомпресорі GT1849V важливо перевірити, чи відповідає матеріал O-кільця робочим температурам та хімічному складу рідин у системі охолодження та змащування Opel Y22DTR. Це запобігає витокам та зносу ущільнень.

Турбокомпресор GT1849V (703894-0003) має габарити упаковки 21*23*26 см та брутто-вагу 10 кг. Ці параметри важливо враховувати при розрахунку логістики та зберігання на складі оптове постачання-партнера.

Ні, цей турбокомпресор (703894-0003) призначений для застосування з двигуном Y22DTR. Перед замовленням обов’язково перевірте код двигуна та рік виробництва вашого Opel Vectra B, оскільки інші версії двигуна можуть вимагати іншої моделі турбокомпресора.

OPEL та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OPEL.

Сумісність Перед замовленням обов’язково перевірте артикул 703894-0003, код двигуна (Y22DTR), модель автомобіля (Opel Vectra B), рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначене застосування є орієнтиром; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора для вашого конкретного авто.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.