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Turbocompresor CT26 17201-74030 Reemplazo para Toyota 3S-GTE
Turbocompresor CT26 (17201-74030) para Toyota 3S-GTE. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de la compra.
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Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaTurbocompresor CT26 con número de parte 17201-74030, diseñado como reemplazo aftermarket para motores Toyota 3S-GTE. Esta unidad de referencia está asociada con aplicaciones de Toyota Celica y MR2, y requiere verificación del código de motor y la referencia OEM 1720174030 antes de la orden.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17201-74030
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: CT26
- Referencia OEM: 1720174030
- Aplicación de referencia: Toyota 3S-GTE (Celica, MR2)
- Embalaje: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 13 kg
- Imagen disponible: Sí
Estas especificaciones sirven como puntos de verificación inicial. Confirme que el número de parte y la referencia OEM coincidan con la unidad original de su vehículo antes de proceder con la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 204HP
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica All-Trac Turbo > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST165 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST185 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST205 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota MR2 > Toyota MR2 SW20 > Toyota 3S-GTE
Este turbocompresor CT26 se asocia con aplicaciones de Toyota 3S-GTE, incluyendo Celica All-Trac Turbo, GT-Four ST165/ST185/ST205 y MR2 SW20. La referencia 17201-74030 y la referencia OEM 1720174030 sirven como puntos de verificación inicial. Verifique el código de motor y el año de fabricación, ya que las especificaciones pueden variar según la región. Confirme la compatibilidad específica de su unidad antes de ordenar.
Notas técnicas
La unidad presenta una carcasa de turbina de metal fundido y una carcasa de compresor mecanizada con brida V-band. Se observa un actuador de vacío externo con manguera flexible azul y una varilla de metal que conecta el mecanismo de resorte. Estos elementos visibles ayudan a identificar la configuración del turbocompresor CT26. Verifique la presencia de estos componentes y el número de parte 17201-74030 en su unidad original para confirmar la referencia correcta antes de la sustitución.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor CT26. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la referencia 17201-74030 y la aplicación del motor 3S-GTE antes de la orden. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte y el vehículo específico para confirmar la disponibilidad y los términos de envío.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17201-74030, el código de motor 3S-GTE, la aplicación del vehículo (Celica, MR2) y las referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de referencia; confirme la compatibilidad específica con su unidad.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
