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Turbo 778794-0001-R GT1852V para Mercedes Sprinter CDI OM611
Turbo 778794-0001-R GT1852V para Mercedes Sprinter CDI OM611. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 160.00
Enviar consultaTurbo 778794-0001-R GT1852V para reposição em Mercedes Sprinter CDI com motor OM611 2.2L 147HP. Peça aftermarket para verificação de aplicação antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 778794-0001-R Tipo de produto: Turbo Modelo do turbo: GT1852V Aplicação de referência: Mercedes Sprinter CDI, motor OM611 2.2L 147HP Referências OEM: Não fornecidas no input Embalagem: Não especificada Peso bruto: Não especificado Imagem disponível: Não
Verifique o número de peça 778794-0001-R e o código do motor OM611 antes do pedido. A aplicação indicada é para Mercedes Sprinter CDI. Confirme a configuração do turbo e a aplicação do veículo com o fornecedor para garantir a adequação da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP
A aplicação de referência é para Mercedes Sprinter CDI com motor OM611 2.2L 147HP. Este número de referência serve como indicação para verificação de compatibilidade. Antes do pedido, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo com o fornecedor. A aplicação de reposição é indicada para esta referência, mas a adequação final deve ser verificada para garantir a correspondência com a instalação específica.
Notas técnicas
O modelo GT1852V é um turbocompressor com geometria variável, projetado para otimizar a eficiência do motor em diferentes regimes de rotação. Esta configuração típica pode incluir um sistema de arrefecimento a óleo; verifique a especificação exata conforme a aplicação. Antes da instalação, confirme o torque de aperto do parafuso da roda do compressor e a direção da rosca, seguindo as especificações do fabricante. Verifique também as tolerâncias de folga axial e radial do eixo com instrumentos calibrados para garantir a estabilidade operacional. Para a aplicação Mercedes Sprinter CDI OM611, confirme o material das juntas O-ring nas conexões de óleo e água. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a configuração do turbo e a adequação da reposição antes do pedido.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbo 778794-0001-R GT1852V. Envio internacional disponível para compradores B2B em mercados de língua portuguesa. Suporte técnico de compatibilidade para verificar a aplicação Mercedes Sprinter CDI OM611 antes do pedido. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e confirme os detalhes técnicos da instalação.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique a referência 778794-0001-R, o código do motor OM611, a aplicação do veículo e a configuração do turbo antes do pedido. A aplicação de referência é para Mercedes Sprinter CDI.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.