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Bearing Housing GTA1749MV 709836-0004S BH para VW Bora 1.9 TDI
Bearing housing FOR 709836-0004S BH para turbo GTA1749MV. Aplicação de reposição para VW Bora 1.9 TDI e Mercedes Sprinter. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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722282-0013 FOR 709836-0001 BH FOR 709836-0002 BH FOR 709836-0003 BH FOR 709836-0004 BH FOR 709836-1 BH FOR 709836-2 BH FOR 709836-3 BH FOR 709836-4 BH FOR 709836-5001 BH FOR 709836-5001S BH FOR 709836-5003 BH FOR 709836-5004 BHSubtotal: US$ 32.00
Enviar consultaBearing housing FOR 709836-0004S BH para turbo GTA1749MV, peça de reposição para VW Bora 1.9 TDI e Mercedes Sprinter OM611. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR 709836-0004S BH
- Tipo de Produto: Bearing housing (Carcasa de rolamentos)
- Modelo do Turbo: GTA1749MV
- Peso Bruto: 2 kg
- Referências OEM Associadas: 722282-0013, FOR 709836-0001 BH, FOR 709836-0002 BH, FOR 709836-0003 BH
- Imagens Disponíveis: Sim (Vistas frontal, replacement e inferior)
Verifique se a referência OEM e o código do motor correspondem à sua aplicação específica antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN BORA 1 9 TDI > VOLKSWAGEN ARL 150HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 413 CDI > BENZ OM611 1999 2003 2 2L 141HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP
- OTHER TURBOCHARGER
As aplicações de referência para este bearing housing incluem o VW Bora 1.9 TDI (motor ARL 150HP) e o Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI (motor OM611 2.2L, 141HP e 147HP). Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não se deve assumir compatibilidade universal ou encaixe direto com base apenas nestes dados. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a referência OEM específica (como 722282-0013 ou FOR 709836-0004 BH) antes de finalizar o pedido. A aplicação é de reposição, e a confirmação técnica deve ser feita com o seu veículo ou frota específica.
Notas técnicas
O bearing housing apresenta um corpo de fundição metálica com flange circular polida e boss central com abertura roscada. A estrutura inclui um suporte de montagem retangular com furos de parafusos e um encaixe lateral de latão visível. Não há marcações de modelo ou código de peça visíveis nas imagens fornecidas. A composição exata do material e as dimensões internas não podem ser confirmadas visualmente. Recomenda-se verificar a referência OEM (ex.: 722282-0013) e o código do motor antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis e envio internacional para o bearing housing FOR 709836-0004S BH. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes da finalização do pedido. Contacte-nos para solicitar uma cotação personalizada com base na sua quantidade e destino de envio.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.