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778794-0001-D GT1852V Turbocharger para Mercedes Sprinter CDI OM611
Turbocharger 778794-0001-D modelo GT1852V para aplicação de reposição em Mercedes Sprinter CDI OM611. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaO turbocharger 778794-0001-D modelo GT1852V é uma peça de reposição aftermarket para o motor OM611 2.0L do Mercedes Sprinter CDI. Esta unidade destina-se a aplicações de substituição em veículos comerciais, exigindo a verificação da referência e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
O turbocharger 778794-0001-D modelo GT1852V é uma peça de reposição aftermarket para o motor OM611 2.0L do Mercedes Sprinter CDI. Esta unidade destina-se a aplicações de substituição em veículos comerciais, exigindo a verificação da referência e do código do motor antes da encomenda.
- Número de peça: 778794-0001-D
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1852V
- Aplicação de referência: Mercedes Sprinter CDI, motor OM611 2.0L 147HP
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, vista replacement a 45° e vista inferior a 45°
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP
A aplicação de referência para o turbocharger 778794-0001-D é o Mercedes Sprinter CDI com motor OM611 2.0L de 147HP. Esta é uma aplicação de reposição indicada para verificação, não uma confirmação de encaixe universal. Os compradores devem validar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica e nas referências OEM associadas.
Notas técnicas
O modelo GT1852V apresenta uma carcaça do compressor em alumínio com acabamento prateado e uma carcaça da turbina em ferro fundido escuro. A imagem mostra um atuador montado lateralmente, uma flange de exaustão com quatro furos e uma flange de arrefecimento por água com duas portas. Estes detalhes visuais ajudam a identificar a configuração física do turbocharger 778794-0001-D. Recomenda-se comparar estas características com a peça original do veículo para confirmar a adequação antes da encomenda.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para o turbocharger 778794-0001-D. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. A equipa técnica oferece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do motor OM611 e a referência do veículo antes da encomenda. Para pedidos em quantidade ou dúvidas técnicas sobre a configuração do GT1852V, contacte o nosso suporte para obter cotações e assistência de encaixe.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 778794-0001-D, o código do motor OM611, a aplicação do veículo Mercedes Sprinter CDI e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
