Clique na imagem para ampliar
Parafuso RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para Turbo Mitsubishi 4D5CDI
Parafuso de reposição RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para aplicação em Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI (VT10). Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de solicitar.
Parafuso de reposição RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para turbocompressor, indicado para aplicação em Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI (VT10). Este componente aftermarket serve para manutenção e substituição, exigindo verificação da referência e configuração do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O parafuso RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ é um componente de fixação para turbocompressor, com acabamento metálico prateado e cabeça rebaixada. Apresenta fenda de acionamento e haste totalmente rosqueada, visível nas imagens de estúdio. A embalagem tem dimensões de 8.5*12*1 cm e peso bruto de 0.04 kg. Não há referências OEM públicas fornecidas para este item. Verifique a especificação do turbocompressor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
A aplicação indicada é para Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI (VT10). Este parafuso é uma peça de reposição para o sistema de fixação do turbocompressor. Não existem referências OEM públicas listadas no fornecimento atual. O comprador deve verificar o código do motor, a configuração específica do turbo e as referências associadas antes do pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a compatibilidade com a aplicação exata do veículo.
Notas técnicas
O parafuso apresenta acabamento metálico prateado, cabeça rebaixada com face cónica e fenda de acionamento. A haste é totalmente rosqueada com ponta arredondada. As imagens de estúdio mostram o perfil lateral e a vista replacement da cabeça. Não é possível confirmar o passo da rosca, o diâmetro exato ou a liga metálica a partir das imagens. Verifique as especificações dimensionais do turbocompressor RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ e a aplicação Mitsubishi 4D5CDI antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar a referência.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este parafuso de reposição para compradores B2B, oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. Preços por volume estão disponíveis para pedidos de maior escala, com envio internacional para facilitar a logística de reposição. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a validar a referência RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ e a aplicação Mitsubishi 4D5CDI antes da encomenda. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou para reposição de frotas.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor 4D5CDI, a aplicação do veículo Mitsubishi L200 e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do turbocompressor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.