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Bolt RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para Turbo Mitsubishi L200 4D5CDI
Bolt de reposição RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para aplicação em Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes do pedido.
Este parafuso de reposição RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ é um componente de fixação para turbocompressores, indicado para aplicação em Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI. Recomendamos verificar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Este parafuso de fixação apresenta acabamento metálico prateado, cabeça cônica e rebaixo em forma de estrela, com haste totalmente fileteada e ponta arredondada. As dimensões da embalagem são de 8.5*12*1 cm, com peso bruto de 0.05 kg. Não há números de referência OEM fornecidos para este item. A aplicação indicada é para Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI, associada ao modelo de turbo RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. Recomendamos verificar a referência do parafuso, o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
A aplicação indicada para este parafuso é em turbocompressores de Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI. Trata-se de uma aplicação de reposição associada ao modelo de turbo RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. Não há números de referência OEM fornecidos para este item, pelo que a verificação técnica é essencial. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbocompressor antes de finalizar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a adequação da peça à sua aplicação.
Notas técnicas
Este parafuso de fixação é um componente de reposição para turbocompressores, especificamente associado ao modelo RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. A aplicação indicada é para Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI. Não há números de referência OEM fornecidos para este item, pelo que a verificação técnica é essencial. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbocompressor antes de finalizar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a adequação da peça à sua aplicação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição de parafusos de turbocompressor. O envio internacional está disponível para pedidos de peças de turbo, incluindo este parafuso RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a adequação da peça à sua aplicação específica. Recomendamos verificar a referência, o código do motor 4D5CDI e a aplicação do veículo Mitsubishi L200 antes de solicitar o pedido. Para distribuidores e oficinas, a verificação técnica prévia ajuda a garantir a precisão do fornecimento e a reduzir devoluções.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique a referência do parafuso, o código do motor 4D5CDI, a aplicação do veículo Mitsubishi L200 e as referências OEM antes de finalizar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.