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Turbocompressor 1515A029 RHF4-660011P10 para Mitsubishi 4D5CDI
Turbocompressor 1515A029 (modelo RHF4-660011P10) para aplicação em motores Mitsubishi 4D5CDI. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência OEM e o veículo antes de encomendar.
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VA420088 VB420088 VC420088 VF420088 VT10Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaTurbocompressor de reposição 1515A029 (modelo RHF4-660011P10) para motores Mitsubishi 4D5CDI, incluindo aplicações em L200, Pajero Sport e Triton. Peça aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment e referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 1515A029 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Aplicação de referência: Motores Mitsubishi 4D5CDI (L200, Pajero Sport, Triton) Referências OEM associadas: VA420088, VB420088, VC420088, VF420088, VT10 Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm Peso bruto: 7 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do conjunto
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
- MITSUBISHI > Mitsubishi L200 > Mitsubishi W200 > Mitsubishi 4D5CDI
- MITSUBISHI > Mitsubishi Pajero Sport > Mitsubishi 4D5CDI
- MITSUBISHI > Mitsubishi Triton > Mitsubishi 4D5CDI
Aplicação de reposição indicada para motores Mitsubishi 4D5CDI, incluindo referências associadas a L200, W200, Pajero Sport e Triton. Estas indicações servem como pistas de verificação; confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes do pedido. As referências OEM associadas (VA420088, VB420088, VT10) ajudam a identificar a peça original, mas a compatibilidade final deve ser validada com base na aplicação real. Recomendamos verificar o número da peça 1515A029 e o modelo RHF4-660011P10 contra a especificação do seu veículo para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
O conjunto apresenta carcaça do compressor em metal prateado e carcaça da turbina em ferro fundido cinza-escuro. A imagem mostra um atuador de turbocompressor com conexão de mangueira e uma abraçadeira V-band ligando as carcaças. Flanges de montagem com furos roscados e portas de arrefecimento/óleo são visíveis na superfície. Estas características visuais servem como referência para identificação física da peça. Recomendamos inspecionar o estado do atuador e a integridade dos flanges antes da instalação. Verifique se a configuração física corresponde ao modelo RHF4-660011P10 para a aplicação Mitsubishi 4D5CDI.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocompressor 1515A029. Nossa equipa de suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação do motor 4D5CDI e as referências OEM associadas antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição em oficinas, distribuidores ou frotas. Verifique sempre a configuração específica do veículo e o modelo RHF4-660011P10 para garantir a aplicação correta da peça.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número da peça 1515A029, o código do motor 4D5CDI, a aplicação do veículo (L200, Pajero Sport, Triton) e as referências OEM (VA420088, VB420088, VT10) antes de realizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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