NN131579 Thrust ring (pierścień oporowy) do EA82T – Zamiennik
Thrust ring NN131579 do silnika EA82T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytaniePierścień oporowy NN131579 to część zamienna przeznaczona do silnika EA82T. Ten element turbosprężarki jest wskazany do zastosowania w pojazdach Subaru, Isuzu oraz Jeep, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień oporowy NN131579 to element zamiennej turbosprężarki, wskazany do silnika EA82T. Waga brutto wynosi 0,05 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych wymaga weryfikacji przez nabywcę. Wskazane zastosowania obejmują silniki EA82T, EA82, 4JB1TC(VI74) oraz 4JB1-T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUBARU > EA82T
- ISUZU > ISUZU TROOPER > ISUZU 4JB1TC(VI74)
- ISUZU > 4JB1-T
- JEEP > JEEP CHEROKEE > JEEP CHEROKEE 2 5L TD(VA55B)
- SUBARU > EA82
- SUBARU > SUBARU (VF2)
Wskazane zastosowania pierścienia oporowego NN131579 obejmują silniki Subaru EA82T oraz EA82, a także Isuzu 4JB1TC(VI74) i 4JB1-T. W przypadku Jeep Cherokee 2.5L TD (VA55B) oraz Subaru VF2, dane te traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że dopasowanie musi zostać potwierdzone przez warsztat lub dystrybutora. Sprawdź, czy konfiguracja Twojej turbosprężarki odpowiada wymaganiom tego pierścienia oporowego.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy NN131579 ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i transport. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych oznacza, że weryfikacja dopasowania spoczywa po stronie nabywcy. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują silniki EA82T, EA82, 4JB1TC(VI74) oraz 4JB1-T. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie zgodności. Sprawdź, czy konfiguracja Twojej turbosprężarki odpowiada wymaganiom tego pierścienia oporowego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień oporowy NN131579 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla nabywców flotowych, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków logistycznych dla partii hurtowych.
Przy planowaniu zamówień hurtowych pierścienia oporowego NN131579 zalecamy weryfikację zapotrzebowania na bazie kodów silników EA82T, 4JB1TC(VI74) oraz 4JB1-T. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numery referencyjne OEM, przed zatwierdzeniem zamówienia B2B należy skonsultować konfigurację turbosprężarki z naszym zespołem technicznym. Dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących kluczowe jest potwierdzenie zgodności numeru części z konkretnym rocznikiem pojazdu, co pozwala uniknąć błędów logistycznych. Oferujemy wsparcie w procesie weryfikacji oraz elastyczne warunki wysyłki międzynarodowej, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych w Twoim przedsiębiorstwie.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują silniki EA82T, EA82, 4JB1TC(VI74) oraz 4JB1-T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NN131579, kod silnika, rocznik pojazdu, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
