Kit de Reparo 318383-U para Turbo Volvo TCD2012L6
Kit de reparo 318383-U para aplicação em Volvo TCD2012L6 e Deutz. Confirme a referência OEM e o código do motor antes do pedido. Suporte técnico disponível para verificação de compatibilidade.
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Enviar consultaO kit de reparo 318383-U é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores em aplicações industriais Volvo TCD2012L6 e Deutz. Este kit destina-se à manutenção de motores TCD2012L6, TCD2013L6 e variantes, servindo como referência para verificação de compatibilidade técnica antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 318383-U Tipo de produto: Kit de Reparo Aplicação de referência: Volvo TCD2012L6, Deutz TCD2012L6-2V, Deutz TCD2012L6 e Deutz TCD2013L6 Referências OEM associadas: 12639700000-U RK e 12639880000-U RK Dimensões de embalagem: 30*20*4 cm Peso bruto: 0.5 kg Imagem disponível: Não
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. Os compradores devem confirmar o código do motor específico e a configuração do turbocompressor antes de solicitar cotação. As referências OEM listadas são números de referência para verificação, não uma garantia de encaixe universal. Recomenda-se validar a aplicação com o fabricante do motor ou o manual de manutenção para evitar incompatibilidades na reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > Volvo Penta Industrial > Volvo Industrial Power Pack > Volvo TCD2012L6
- DEUTZ > TCD2012L6-2V
- DEUTZ > TCD2012L6
- DEUTZ > TCD2013L6
- VOLVO > TCD2012
As indicações de aplicação incluem Volvo TCD2012L6, Deutz TCD2012L6-2V, Deutz TCD2012L6 e Deutz TCD2013L6. Estas referências servem como pistas para verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal. Os compradores devem validar o código do motor específico e a configuração do turbocompressor antes do pedido. As referências OEM 12639700000-U e 12639880000-U são números de referência para verificação de compatibilidade. Recomenda-se confirmar a aplicação com o manual de manutenção ou o fabricante do motor para evitar incompatibilidades na reposição do kit de reparo 318383-U.
Notas técnicas
O kit de reparo 318383-U destina-se à manutenção de turbocompressores em motores industriais Volvo TCD2012L6 e Deutz. Não há detalhes específicos sobre geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para este produto. As referências OEM 12639700000-U e 12639880000-U servem como números de verificação técnica. Recomenda-se validar a configuração exata do turbocompressor e o código do motor no manual de manutenção antes da instalação. O peso bruto de 0.5 kg e as dimensões de embalagem 30*20*4 cm facilitam a logística de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para o kit de reparo 318383-U. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas de reparo. O nosso suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência OEM e o código do motor antes do pedido. Solicite uma cotação com os detalhes da aplicação para confirmar a disponibilidade e os prazos de envio.
Perguntas do produto
Volvo Penta Industrial e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Volvo Penta Industrial.
Compatibilidade Verifique o número da peça 318383-U, o código do motor (TCD2012L6 ou TCD2013L6), a aplicação do veículo e as referências OEM (12639700000-U, 12639880000-U) antes de encomendar. As indicações de aplicação são para referência; confirme a configuração do turbo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.