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Atuador 04294368 AC para Volvo TCD2012L6 e D6E
Atuador de turbocompressor FOR 04294368 AC para aplicações Volvo TCD2012L6, D6E e Deutz TCD2012L6-2V. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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FOR 04294368KZ AC FOR 12639700000 AC FOR 1263-970-0000 AC FOR 12639880000 AC FOR 1263-988-0000 AC FOR 20999737 AC FOR 4294368KZ ACSubtotal: US$ 23.00
Enviar consultaO atuador de turbocompressor FOR 04294368 AC é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações industriais Volvo TCD2012L6 e D6E. Este componente serve como referência para substituição em sistemas de turbocompressão, exigindo a verificação da referência OEM e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Número de peça: FOR 04294368 AC Tipo de produto: Atuador de turbocompressor Peso bruto: 0,8 kg Embalagem: N/A Referências OEM associadas: FOR 04294368KZ AC, FOR 12639700000 AC, FOR 20999737 AC Imagens disponíveis: Vista frontal e replacement do corpo cilíndrico com suporte de montagem
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > Volvo Penta Industrial > Volvo Industrial Power Pack > Volvo TCD2012L6
- DEUTZ > TCD2012L6-2V
- VOLVO > D6E
- VOLVO > TCD2012
As aplicações listadas servem como indicações de referência para verificação. Este atuador está associado a motores Volvo TCD2012L6, D6E e Deutz TCD2012L6-2V, bem como a pacotes industriais Volvo Penta. Não se deve assumir compatibilidade direta sem validação técnica. Recomenda-se verificar o código do motor, a referência OEM original (como FOR 04294368KZ AC ou FOR 12639700000 AC) e a configuração do turbocompressor antes de encomendar. A LeadTurbo oferece suporte técnico para confirmar a aplicação específica do seu equipamento.
Notas técnicas
O atuador FOR 04294368 AC apresenta um corpo cilíndrico com acabamento metálico iridescente, visível nas imagens fornecidas. A estrutura inclui um suporte de montagem com furações circulares, um tubo em L e uma haste de empurrão com extremidade chanfrada. Estas características visuais ajudam a identificar a peça durante a verificação física. Não é possível determinar a composição do material ou as dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomenda-se comparar o desenho do suporte e a configuração do tubo com a unidade original do motor Volvo TCD2012L6 ou D6E. A verificação visual do estado do diafragma e dos fixadores é essencial antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o atuador FOR 04294368 AC com preços por volume para compradores B2B. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Para encomendas de frota ou distribuidores, o suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM e a aplicação do motor antes do envio. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e confirme os detalhes da aplicação Volvo TCD2012L6 ou D6E para garantir a verificação correta da peça.
Perguntas do produto
Volvo Penta Industrial e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Volvo Penta Industrial.
Compatibilidade Verifique a referência do atuador, o código do motor (TCD2012L6, D6E), a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
