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Core 12587100008-U para Volvo TCD2012L6 | Reposição Aftermarket
Core 12587100008-U para reposição em motores Volvo TCD2012L6 e Deutz. Aplicação aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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1258-710-0008-U FOR 12589700061-U FOR 1258-970-0061-USubtotal: US$ 100.00
Enviar consultaO Core 12587100008-U é um conjunto central de turbocompressor para reposição em motores industriais Volvo TCD2012L6 e Deutz. Destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, servindo como referência para verificação de compatibilidade com as referências OEM 1258-710-0008-U e 1258-970-0061-U antes do pedido.
Especificações principais
O Core 12587100008-U apresenta construção metálica usinada com acabamento prateado/cinza. As imagens mostram a ponta da haste com filete, a roda do compressor na secção replacement e a roda da turbina na inferior, com flange circular proeminente. O peso bruto é de 4 kg. As referências OEM associadas incluem 1258-710-0008-U e 1258-970-0061-U. Verifique estas referências e o código do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > Volvo Penta Industrial > Volvo Industrial Power Pack > Volvo TCD2012L6
- DEUTZ > TCD2012L6-2V
- DEUTZ > TCD2012L6
- VOLVO > TCD2012L6
As aplicações de referência incluem Volvo Penta Industrial TCD2012L6, Volvo Industrial Power Pack TCD2012L6, Deutz TCD2012L6 e Deutz TCD2012L6-2V. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não constituem garantia de encaixe universal. Recomenda-se verificar o código do motor exato, o número de série do turbo original e as referências OEM associadas (1258-710-0008-U, 1258-970-0061-U) antes de confirmar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade específica da sua aplicação.
Notas técnicas
O Core 12587100008-U é um conjunto central (CHRA) que inclui a haste, o alojamento de rolamentos, a roda do compressor e a roda da turbina. A construção metálica usinada e o alojamento central com portas de óleo visíveis são características típicas deste tipo de componente. Não há dados fornecidos sobre sistema de arrefecimento, tipo de atuador ou configuração VNT específica; estas características devem ser verificadas conforme a aplicação. O peso bruto de 4 kg é relevante para logística e manuseamento. Verifique sempre o número de peça e as referências OEM (1258-710-0008-U, 1258-970-0061-U) contra o manual de peças do seu equipamento para confirmar a aplicação correta.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Core 12587100008-U com preços por volume para pedidos B2B, facilitando o aprovisionamento de reposição para frotas industriais e oficinas de reconstrução. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados de língua portuguesa e globais. Para pedidos de maior escala, consulte as condições comerciais específicas. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade antes do pedido, garantindo que a referência OEM e o código do motor estejam corretos. Verifique sempre a aplicação antes de encomendar.
Perguntas do produto
Volvo Penta Industrial e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Volvo Penta Industrial.
Compatibilidade Verifique o número de peça 12587100008-U, o código do motor (Volvo TCD2012L6 ou Deutz TCD2012L6) e as referências OEM (1258-710-0008-U, 1258-970-0061-U) antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
