FOR5620-988-0017 CH Carcaça de Compressor para Volvo TCD2012L6
Carcaça de compressor FOR5620-988-0017 CH para aplicação em Volvo TCD2012L6 e D6E. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 32.00
Enviar consultaA carcaça de compressor FOR5620-988-0017 CH é uma peça de reposição aftermarket para turbos de motores Volvo TCD2012L6 e D6E. Esta aplicação de reposição destina-se a sistemas industriais Volvo Penta e Deutz, exigindo verificação da referência OEM FOR5620-970-0017 CH e da configuração do turbo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR5620-988-0017 CH
- Tipo de produto: Carcaça de Compressor
- Referência OEM associada: FOR5620-970-0017 CH
- Peso bruto: 2,5 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: Volvo TCD2012L6, Deutz TCD2012L6-2V, Volvo D6E EBE3
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Verifique a referência OEM e o padrão de flange antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > Volvo Penta Industrial > Volvo Industrial Power Pack > Volvo TCD2012L6
- DEUTZ > TCD2012L6-2V
- VOLVO > D6E EBE3
- VOLVO > D6E
As aplicações listadas servem como referências para verificação. Esta carcaça de compressor FOR5620-988-0017 CH é indicada para motores Volvo TCD2012L6, Volvo D6E EBE3 e Deutz TCD2012L6-2V. Antes de encomendar, confirme a referência OEM FOR5620-970-0017 CH, o código do motor e a configuração do turbo no seu equipamento. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a compatibilidade com a aplicação específica. Verifique o padrão de flange e a razão A/R para garantir a correta instalação da peça de reposição.
Notas técnicas
A carcaça de compressor FOR5620-988-0017 CH destina-se a sistemas de sobrealimentação em motores industriais Volvo e Deutz. A verificação técnica deve focar na correspondência do padrão de flange, na razão A/R do compressor e na configuração específica do turbo no motor TCD2012L6 ou D6E. Como a aplicação envolve motores industriais, confirme a referência OEM FOR5620-970-0017 CH e as dimensões de fixação antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade da peça de reposição com a sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para a carcaça de compressor FOR5620-988-0017 CH. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a referência OEM FOR5620-970-0017 CH, o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido. Esta peça de reposição destina-se a aplicações industriais Volvo e Deutz. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e confirme os detalhes técnicos da aplicação para garantir o fornecimento correto da peça de reposição.
Perguntas do produto
Volvo Penta Industrial e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Volvo Penta Industrial.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
