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Core de Turbocompressor 166646 S400S014 para Mercedes-Benz OM447LA
Core de turbocompressor 166646 (S400S014) para aplicação de reposição em Mercedes-Benz OM447LA. Produto aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar para garantir a adequação.
Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor 166646 (modelo S400S014) é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM447LA e aplicações Deutz/Volvo. O componente destina-se a reparações técnicas, exigindo a verificação prévia da referência OEM e das especificações do motor para garantir a adequação à instalação.
Especificações principais
O core de turbocompressor 166646 (modelo S400S014) é identificado por estes números de referência para fins de encomenda e rastreio. Este componente aftermarket destina-se a reparações técnicas, substituindo o núcleo danificado. As especificações incluem um peso bruto de 10 kg, facilitando a manuseação em oficinas. A embalagem padrão mede 18x15x15 cm, otimizada para proteção durante o transporte internacional. Verifique sempre a correspondência exata do modelo S400S014 com o seu turbocompressor original antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM447LA LA EURO II
- DEUTZ > VOLVO
Este core S400S014 está associado a aplicações em autocarros Mercedes-Benz com motor OM447LA Euro II. Também se refere a motores Deutz e aplicações Volvo, embora as configurações variem. Verifique o número de peça 166646 e as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar. A confirmação técnica evita incompatibilidades de montagem e garante a adequação da reposição.
Notas técnicas
A instalação deste core exige atenção aos detalhes mecânicos para evitar danos. Verifique o estado dos selos e das linhas de óleo antes da montagem. A limpeza dos condutos de arrefecimento é recomendada para garantir o fluxo adequado. Confirme as dimensões das flanges e os padrões de fixação com o seu técnico. A verificação prévia previne falhas prematuras e assegura a estabilidade operacional do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece suporte técnico especializado para verificar a adequação do core 166646 S400S014 à sua aplicação específica. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas, otimizando os custos de reposição. O envio internacional é realizado com embalagens seguras, garantindo a proteção do componente durante o transporte. Entre em contacto com a nossa equipa para cotações personalizadas e assistência técnica detalhada sobre este core de turbocompressor.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 166646, o modelo do motor OM447LA, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As especificações podem variar conforme o ano de produção e a configuração do turbocompressor original.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
