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Core de Turbocompresseur 166646 S400S014 pour Mercedes-Benz OM447LA
Core de turbocompresseur 166646 (modèle S400S014) pour application Mercedes-Benz OM447LA. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
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Subtotal: US$ 155.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur 166646 (modèle S400S014) est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Mercedes-Benz OM447LA. Conçu pour les bus et moteurs Deutz/Volvo, ce CHRA permet une réparation fiable après vérification de la référence et du moteur spécifique.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 166646
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo: S400S014
- Applications de référence: Mercedes-Benz Bus (OM447LA Euro II), Deutz, Volvo
- Poids brut: 10 kg
- Dimensions d'emballage: 18 x 15 x 15 cm
- Images disponibles: Vues avant, dessus et dessous du core
- Références OEM: Non fournies dans les données d'entrée; à vérifier selon l'application spécifique
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM447LA LA EURO II
- DEUTZ > VOLVO
Les applications de référence associées au core 166646 incluent le bus Mercedes-Benz avec moteur OM447LA (Euro II), ainsi que des applications Deutz et Volvo. Ces chemins d'application servent de indices pour la vérification initiale. Avant de commander, confirmez le code moteur exact, le numéro de pièce 166646 et les références OEM spécifiques à votre véhicule. Ce core est une pièce de remplacement aftermarket; la compatibilité doit être validée techniquement selon l'application finale. Vérifiez également la configuration du turbo S400S014 pour s'assurer qu'elle correspond à votre installation.
Notes techniques
Le core S400S014 présente une architecture à roulements centraux avec flange de montage, visible sur les vues studio. Les roues de compresseur et de turbine arborent des aubes courbées, tandis que le carter central intègre les trous de fixation nécessaires à l'installation. Les images fournies montrent le corps du CHRA sous trois angles (avant, dessus, dessous) sur fond blanc, permettant d'identifier visuellement les composants métalliques. Aucune spécification de matériau ou dimension exacte n'est inférable visuellement; la vérification technique reste requise pour confirmer l'adéquation du core à votre moteur OM447LA ou application Deutz/Volvo.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles sur demande. L'expédition internationale est assurée pour les acheteurs de flottes, ateliers et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la référence 166646, le moteur OM447LA ou l'application Deutz/Volvo avant commande. Contactez-nous pour un devis précis et une validation de compatibilité adaptée à votre parc de véhicules.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 166646, le code moteur OM447LA, l'application véhicule (bus Mercedes-Benz, Deutz, Volvo) et les références OEM avant de commander. Ce produit est un remplacement de référence; confirmez la compatibilité spécifique à votre véhicule.
Avis clients
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