Thrust Bearing 3525739 para Turbo H1C – Reposição Aftermarket
Thrust bearing 3525739 para turbo H1C. Reposição aftermarket para Ford Dover 2728, Cummins 6BTA e IVECO. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de comprar.
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Enviar consultaThrust bearing 3525739 para turbo H1C, peça de reposição aftermarket para aplicações Ford Dover 2728 e motores Cummins 6BTA. Componente de reposição para manutenção de turbocompressores, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 3525739
- Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto)
- Modelo do turbo: H1C
- Peso bruto: 0,2 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: Ford Dover 2728, Cummins 6BTA, Case IH Magnum 7200
- Referências OEM: Não fornecidas no input
- Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRUCKS > FORD DOVER 2728
- Blue Bird > TC > 2000 > 2000 School > Transit Bus > CUMMINS 6BTA 157HP
- Case IH > Case IH Magnum 7200 Series > Case International 7220 > Cummins C Series
- Case > Case 1150 > Cummins 6CT 8.3L
- Case > Case 1840 > Case Skid Steer Loader 1840 > Cummins 4BTA 3.9
- Case > Case 580 > Case 580 K > Cummins 6BT
- Case > CUMMINS 4BT
- DAEWOO > DAEWOO DH220-5 > CUMMINS 6BT
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD71G
- DEUTZ > VOLVO
- DODGE > DODGE D350 > ISB
- FORD > CUMMINS 4BTAA
- Grand Banks > 36 Classic > 36 Motor Yacht > 36 Motor Yacht Marine trawler > motor yacht > CUMMINS 6BTA 210HP
- Grand Banks > 42 Europa > 42 Europa Marine trawler yacht > CUMMINS 6BTAM 300-330HP
- HYUNDAI > CUMMINS 6BTAA
- IVECO > IVECO GENSET > IVECO 8061SI 133HP
- IVECO > IVECO SNOWCAT > IVECO 8361 SRI 248HP
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8281S1 01
Aplicações de referência incluem Ford Dover 2728, ônibus Blue Bird com Cummins 6BTA 157HP e Case IH Magnum 7200 Series. Outros indícios apontam para motores Cummins 4BT, 6BT, 6CT e IVECO 8061SI. Estes dados servem como pistas para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, a configuração do turbo H1C e as referências OEM específicas do seu equipamento antes de solicitar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; utilize estas aplicações apenas como base para consulta técnica.
Notas técnicas
O thrust bearing 3525739 é um componente de reposição para o turbo H1C, essencial para a estabilidade do eixo do turbocompressor. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça; a verificação deve basear-se na configuração específica do turbo instalado. Recomenda-se inspecionar o estado do eixo, verificar o alinhamento com a carcaça do compressor e confirmar a referência OEM antes da instalação. Para aplicações em Ford Dover 2728 ou Cummins 6BTA, confirme o código do motor e a série do turbo com o nosso suporte técnico de fitment.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o thrust bearing 3525739. Nossa equipa de suporte técnico em fitment ajuda a validar a referência OEM, o código do motor e a aplicação específica antes da confirmação. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição em caminhões Ford Dover 2728, ônibus Blue Bird ou máquinas Case IH. Verifique sempre a configuração do turbo H1C instalado no seu equipamento para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3525739, o código do motor (ex.: Cummins 6BTA, 4BT), a aplicação do veículo (ex.: Ford Dover 2728, Case IH Magnum) e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
