Clique na imagem para ampliar
Core Turbo 54399700002 para Renault K9K-THP 101HP
Core de turbocompressor FOR 54399700002 (BV39-1867CBB 426 18) para Renault K9K-THP 101HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 5439-970-0002 FOR 54399880002 FOR 5439-988-0002Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor FOR 54399700002 (modelo BV39-1867CBB 426 18) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Renault K9K-THP 101HP, aplicado em veículos como o Renault Megane II 1.5 dCi. Recomendamos verificar as referências OEM associadas e o código do motor antes do pedido para confirmar a aplicação de reposição.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR 54399700002
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo do Turbo: BV39-1867CBB 426 18
- Aplicação Indicada: Renault K9K-THP 101HP
- Referências OEM Associadas: FOR 5439-970-0002, FOR 54399880002
- Peso Bruto: 2 kg
- Disponibilidade de Imagens: Sim
Este core apresenta uma carcaça central de metal fundido com superfícies usinadas, rodas da turbina e do compressor com lâminas curvas e flanges de montagem circulares. A imagem mostra um braço do atuador visível na lateral, permitindo a verificação visual da configuração antes do envio.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT MEGANE II 1 5 DCI > RENAULT K9K-THP 101HP
Este core de reposição é indicado para a aplicação Renault K9K-THP 101HP, com referência associada ao veículo Renault Megane II 1.5 dCi. As referências OEM FOR 5439-970-0002 e FOR 54399880002 servem como números de verificação para confirmar a aplicação de reposição. Recomendamos validar o código do motor, a referência específica do veículo e a configuração do turbo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e na seleção da peça correta para a sua oficina ou frota.
Notas técnicas
O core BV39-1867CBB 426 18 apresenta uma carcaça central com superfícies usinadas e rodas com lâminas curvas. A imagem mostra um braço do atuador visível na lateral, o que permite a verificação visual da configuração antes do envio. Recomendamos inspecionar a liberdade de movimento do mecanismo e validar as dimensões do induzido do compressor com o suporte técnico. Para compradores B2B, oferecemos preços por volume, envio internacional e suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para este core de reposição. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e na seleção da peça correta. Recomendamos confirmar a referência OEM e o código do motor antes do pedido para garantir a aplicação de reposição adequada à sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 54399700002, o código do motor K9K-THP, a aplicação do veículo Renault Megane II 1.5 dCi e as referências OEM (FOR 5439-970-0002, FOR 54399880002) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
