Core GT1546 433289-0123 para Peugeot DW10TD2S 0375E1
Core GT1546 433289-0123 para aplicação de reposição em Peugeot 206 HDI, 406 HDI e Partner com motor DW10TD2S 0375E1. Verifique a referência do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaCore GT1546 433289-0123 para reposição em motores Peugeot DW10TD2S 0375E1, aplicável em veículos como Peugeot 206 HDI, 406 HDI e Partner. Este componente central de turbocompressor destina-se a aplicações de reposição, exigindo verificação da referência do motor e do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 433289-0123
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: GT1546
- Aplicação de referência: Peugeot DW10TD2S 0375E1
- Peso bruto: 3 kg
- Referências OEM: Não fornecidas no input; verificar as referências específicas do veículo antes do pedido.
Este core destina-se a aplicações de reposição em motores diesel HDI. A ausência de referências OEM no input exige que o comprador confirme a correspondência exata através do código do motor e da aplicação do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI 406 HDI PARTNER > PEUGEOT DW10TD2S 0375E1
O Core GT1546 433289-0123 é indicado para aplicação de reposição em motores Peugeot DW10TD2S 0375E1, com referências associadas a veículos como Peugeot 206 HDI, 406 HDI e Partner. Estes dados funcionam como pistas de verificação para o comprador. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu veículo. A ausência de referências OEM no input exige a validação técnica da configuração do turbocompressor para garantir a correspondência exata da peça.
Notas técnicas
O Core GT1546 433289-0123 é um componente central de reposição para turbocompressores, indicado para motores Peugeot DW10TD2S 0375E1. A ausência de referências OEM no input exige que o comprador confirme a configuração exata do turbocompressor através do código do motor e da aplicação do veículo. Verifique o ano de produção e as especificações técnicas específicas da sua aplicação antes de encomendar, garantindo que a peça corresponde à revisão do motor instalada.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o Core GT1546 433289-0123 está disponível com preços por volume para distribuidores e oficinas. Oferecemos suporte técnico de compatibilidade para ajudar a verificar a referência do motor DW10TD2S 0375E1 e a aplicação do veículo antes do pedido. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Recomendamos confirmar as especificações técnicas e o ano de produção para garantir a correspondência exata da peça com a sua aplicação.
Perguntas do produto
PEUGEOT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PEUGEOT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 433289-0123, o código do motor DW10TD2S 0375E1, a aplicação do veículo (Peugeot 206 HDI, 406 HDI ou Partner) e as referências OEM antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada para a aplicação específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
