Turbine Housing 435788-0063 GT1546 para Peugeot 306 2.0 HDI
Turbine Housing 435788-0063 GT1546 para reposição em Peugeot 306 2.0 HDI e Citroen C5. Peça aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Enviar consultaTurbine Housing 435788-0063 para reposição em turbocompressores GT1546, com aplicação de referência em motores Peugeot DW10TD e veículos como o Peugeot 306 2.0 HDI. Esta peça aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação técnica da referência e da aplicação do veículo antes da encomenda.
Especificações principais
- Número da peça: 435788-0063
- Tipo de produto: Turbine Housing (Carcaça de Turbina)
- Modelo do turbocompressor: GT1546
- Aplicação de referência: Motores Peugeot DW10TD e DW10TD2S
- Peso bruto: 5 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça. O peso bruto de 5 kg é relevante para o cálculo de logística e manuseio em oficinas e distribuidores. A ausência de referências OEM adicionais na ficha sugere que a verificação deve ser feita primariamente através do número da peça 435788-0063 e do código do motor específico do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PEUGEOT > PEUGEOT 306 2 0 HDI > PEUGEOT DW10TD
- CITROEN > CITROEN C5 > PEUGEOT DW10TD2S 2000 90HP
- CITROEN > CITROEN XSARA PICASSO > CITROEN DW 10ATD 2S
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI 406 HDI PARTNER > PEUGEOT DW10TD2S 0375E1
Esta carcaça de turbina é indicada para aplicações de reposição em motores Peugeot DW10TD e DW10TD2S, incluindo veículos como o Peugeot 306 2.0 HDI, Citroen C5 e Citroen Xsara Picasso. A referência 435788-0063 serve como base para a verificação técnica. Os compradores devem confirmar o código do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM associadas antes de encomendar. A compatibilidade final depende da configuração exata do turbocompressor GT1546 instalado no veículo.
Notas técnicas
A Turbine Housing 435788-0063 é um componente de reposição para o turbocompressor GT1546, frequentemente associado a motores diesel HDI da família PSA. Não há dados de referências OEM adicionais fornecidos nesta ficha, pelo que a identificação deve basear-se no número da peça 435788-0063 e no código do motor (ex.: DW10TD, DW10TD2S). Recomenda-se a verificação visual da superfície de vedação da backplate e da integridade dos furos de fixação antes da instalação. O peso bruto de 5 kg deve ser considerado para o manuseamento e transporte. Não existem especificações de material ou processo de fabrico detalhadas disponíveis; confirme a configuração exata do turbocompressor instalado no veículo para garantir a adequação da peça.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, estão disponíveis preços por quantidade e envio internacional. A LeadTurbo oferece suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a referência 435788-0063 e a aplicação específica do motor DW10TD ou DW10TD2S antes da encomenda. Este serviço destina-se a oficinas, distribuidores e compradores B2B que necessitam de componentes de reposição para turbocompressores GT1546. Recomendamos a validação prévia da configuração do turbocompressor e dos dados do veículo para assegurar a adequação da peça à aplicação de reposição.
Perguntas do produto
PEUGEOT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PEUGEOT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 435788-0063, o código do motor (ex: DW10TD, DW10TD2S), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbocompressor.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Carcaças do compressor
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