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Core 433289-0095 GT1746S para Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611)
Core 433289-0095 GT1746S para Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 433289-5095 e o código do motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaCore 433289-0095 GT1746S para reposição em Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (motor OM611 122HP). Este componente de reposição aftermarket serve como referência para verificação de compatibilidade com a referência OEM 433289-5095, exigindo confirmação do código do motor e aplicação antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 433289-0095
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: GT1746S
- Aplicação de Referência: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (Motor OM611 122HP)
- Referência OEM Associada: 433289-5095
- Peso Bruto: 3 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O peso bruto de 3 kg é um indicador logístico útil para estimar custos de envio e manuseio em operações B2B.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 220 CDI (638 2) > BENZ OM611 122HP
A aplicação de referência indica o Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2) com motor OM611 de 122HP. Esta informação serve como pista para verificação, não como confirmação de encaixe. Os compradores devem validar o número de peça 433289-0095, a referência OEM 433289-5095 e o código do motor antes do pedido. Recomenda-se confirmar o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor GT1746S na unidade original para garantir a correspondência correta da reposição.
Notas técnicas
O Core GT1746S é um componente de reposição que requer verificação técnica antes da instalação. A configuração específica do turbocompressor pode variar conforme o ano de produção e a aplicação do veículo. Recomenda-se comparar os números de fundição da unidade original com a referência 433289-0095 para confirmar a geometria interna. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para analisar o VIN e os dados do motor OM611, ajudando a reduzir o risco de incompatibilidade em operações B2B.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional. Para pedidos de reposição do Core 433289-0095 GT1746S, o suporte técnico de fitment está disponível para analisar o VIN, o código do motor OM611 e a referência OEM 433289-5095. Este serviço ajuda a reduzir o risco de incompatibilidade antes da encomenda. Recomendamos que distribuidores e oficinas confirmem a aplicação específica do Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI e os detalhes da unidade original para garantir a precisão do pedido. O envio rápido para mercados internacionais suporta operações de manutenção e reconstrução em escala.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 433289-0095, o código do motor OM611, a aplicação do veículo Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI e a referência OEM 433289-5095 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor e o ano de produção.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.