Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki GT1746S 433289-0095 do silnika OM611

Core turbosprężarki GT1746S o numerze 433289-0095. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611). Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Nr części 433289-0095 Modele GT1746S Waga 3.00 kg
Numer zamiennika 433289-5095
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GT1746S o numerze 433289-0095 to element zamienny przeznaczony do silnika OM611, wskazany dla Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z posiadanym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 433289-0095
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: GT1746S
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2), silnik OM611 122HP
  • Reprezentacyjny numer referencyjny OEM: 433289-5095
  • Waga brutto: 3 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 220 CDI (638 2) > BENZ OM611 122HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2) z silnikiem OM611 o mocy 122HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0095 oraz powiązaną referencję OEM 433289-5095. Sprawdź kod silnika i rocznik produkcji, aby potwierdzić zgodność z posiadanym pojazdem. W razie wątpliwości wyślij numery odlewu ze starej jednostki do naszego wsparcia technicznego.

Uwagi techniczne

Core GT1746S o numerze 433289-0095 ma wagę brutto 3 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach B2B. Przed montażem zweryfikuj zgodność z silnikiem OM611 i powiązaną referencją OEM 433289-5095. W razie wątpliwości wyślij numery odlewu ze starej jednostki do naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GT1746S 433289-0095 w cenniku ilościowym dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz wysyłkę międzynarodową. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika OM611 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach regenerujących, core GT1746S 433289-0095 o wadze brutto 3 kg pozwala na efektywne zarządzanie magazynem części zamiennych. Przy większych zamówieniach B2B warto uwzględnić dostępne ceny ilościowe oraz możliwość wysyłki międzynarodowej, co ułatwia dostawę do dystrybutorów i działów zakupów flotowych w całej Europie. Przed finalizacją transakcji zalecamy ponowne sprawdzenie powiązanej referencji OEM 433289-5095 oraz kodu silnika OM611, aby wykluczyć ewentualne rozbieżności w konfiguracji pojazdu. Nasze wsparcie techniczne jest dostępne dla weryfikacji dopasowania na podstawie numerów odlewu ze starej jednostki lub danych VIN, co pomaga w precyzyjnym doborze zamiennika. Taki proces weryfikacji minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że zamówiony core odpowiada specyfikacji technicznej konkretnego egzemplarza Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI. Zachęcamy do kontaktu z naszym działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o dostępności i warunkach dostawy dla zamówień hurtowych.

FAQ produktu

Numery odlewu (casting numbers) znajdują się bezpośrednio na korpusie turbiny i identyfikują konkretną partię produkcyjną. Numery referencyjne OEM, takie jak 433289-5095, są używane przez producentów pojazdów do katalogowania części. W przypadku core 433289-0095 warto porównać oba typy oznaczeń, aby potwierdzić zgodność z silnikiem OM611.

Zaleca się przesłanie numerów odlewu z demontowanego core, gdy numer katalogowy 433289-0095 nie jest jednoznaczny lub gdy pojazd ma nietypową konfigurację. Pozwala to na precyzyjniejszą weryfikację dopasowania do silnika OM611 w Mercedes-Benz V-Klasse.

Analiza numeru VIN pozwala zweryfikować dokładną wersję silnika OM611 i rocznik produkcji pojazdu. Dla core GT1746S (433289-0095) potwierdzenie VIN pomaga wykluczyć warianty, w których zastosowano inną konfigurację turbiny, mimo że podstawowy kod silnika jest ten sam.

Waga brutto tego core wynosi 3 kg. Jest to standardowa waga dla tego typu komponentów, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI z silnikiem OM611. Jednakże turbina GT1746S może być stosowana w innych modelach z tym samym silnikiem. Przed zakupem należy sprawdzić, czy numer 433289-0095 pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0095, kod silnika OM611, zastosowanie pojazdu (Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 433289-5095). Sprawdź konfigurację turbiny i zgodność z istniejącym układem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.