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Bearing Housing NN133378 para Turbo | Reposição SUBARU EA82T e ISUZU 4JB1-T
Bearing housing NN133378 para reposição em turbinas SUBARU EA82T e ISUZU 4JB1-T. Aplicação aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 19.00
Enviar consultaO bearing housing NN133378 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações de referência em motores SUBARU EA82T e ISUZU 4JB1-T. Esta peça destina-se a trabalhos de reconstrução e substituição, exigindo a verificação da referência e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: NN133378
- Tipo de produto: Bearing housing (caixa de rolamentos)
- Aplicações de referência: SUBARU EA82T, ISUZU 4JB1-T, SUBARU EA82
- Peso bruto: 2 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Verifique o número de peça NN133378 e o código do motor específico antes de encomendar. As aplicações listadas são indicações de referência para confirmação de fitment.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUBARU > EA82T
- ISUZU > 4JB1-T
- SUBARU > EA82
- SUBARU > SUBARU (VF2)
As aplicações de referência associadas ao bearing housing NN133378 incluem SUBARU EA82T, ISUZU 4JB1-T, SUBARU EA82 e SUBARU (VF2). Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B e oficinas de reconstrução. Antes de encomendar, confirme o número de peça, o código do motor específico e a aplicação do veículo. Recomendamos validar a fitment com as referências OEM disponíveis e a configuração da turbina original para garantir a aplicação correta de reposição.
Notas técnicas
O bearing housing NN133378 apresenta um corpo de fundição com acabamento escuro e polias de correia em V com múltiplos sulcos, visíveis nas vistas frontal, replacement e inferior. A imagem mostra um suporte de montagem metálico com furos de parafusos e uma abertura central, além de uma porta de entrada de óleo rosqueada no lado da peça. Estes detalhes visuais ajudam a identificar a configuração física da caixa de rolamentos durante a verificação de fitment. Não é possível confirmar a liga metálica ou os componentes internos de rolamento apenas pelas imagens. Recomendamos comparar estas características visuais com a peça original ou com as especificações do fabricante antes de proceder com a encomenda.
Oferta B2B
Para pedidos em volume de bearing housing NN133378, disponibilizamos preços por quantidade e envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação em motores SUBARU EA82T ou ISUZU 4JB1-T antes da confirmação do lote. Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e as referências OEM associadas para garantir a aplicação de reposição correta. Contacte-nos para solicitar uma cotação detalhada e confirmar os detalhes logísticos do seu pedido.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça NN133378, o código do motor (EA82T, 4JB1-T, EA82), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo ou motor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
