Натисніть на зображення, щоб збільшити

NN133378 Корпус підшипника турбокомпресора для SUBARU EA82T та ISUZU 4JB1-T

Корпус підшипника турбокомпресора NN133378. Застосування як заміна для SUBARU EA82T та ISUZU 4JB1-T. Перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус підшипника Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі NN133378 Вага 2.00 kg Упаковка N/A
US$ 19.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 19.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус підшипника турбокомпресора NN133378 призначений для заміни в двигунах SUBARU EA82T та ISUZU 4JB1-T. Ця післяринкова-деталь від LeadTurbo передбачає обов'язкову перевірку референсних номерів OEM та конфігурації турбо перед оптовим замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: NN133378 • Тип продукту: Корпус підшипника турбокомпресора • Загальна вага: 2 кг • Упаковка: N/A • Зображення: доступні (вид спереду, зверху, знизу) • Застосування як заміна: SUBARU EA82T, ISUZU 4JB1-T, SUBARU EA82, SUBARU (VF2) • Референсні номери OEM: відсутні в даних

Перевірте ці параметри та код двигуна перед замовленням, щоб уникнути помилки при виборі запчастини.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • SUBARU > EA82T
  • ISUZU > 4JB1-T
  • SUBARU > EA82
  • SUBARU > SUBARU (VF2)

Застосування NN133378 пов'язане з двигунами SUBARU EA82T, SUBARU EA82, SUBARU (VF2) та ISUZU 4JB1-T. Ці дані є орієнтовними референсами для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед оптовим замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM. Візуальна схожість корпусів підшипників може призвести до помилок, тому перевіряйте кріплення та розміри. Якщо в автопарку є різні модифікації, рекомендуємо скористатися технічною підтримкою для верифікації відповідності конфігурації турбокомпресора.

Технічні примітки

Корпус підшипника NN133378 має чорне литий металевий корпус із сріблястим кріпильним кронштейном та двома шківнями V-пояса. На фото видно різьбовий отвір для мастила та центральний отвір. Загальна вага 2 кг. Перед використанням перевірте стан вала та підшипників, а також відповідність кріплення до двигуна. Звірте референсні номери OEM та код двигуна (EA82T, 4JB1-T, EA82), оскільки візуальна схожість може призвести до помилок. Не використовуйте цю деталь без попередньої технічної верифікації конфігурації турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптове постачання-партнерів, ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягів, що дозволяє оптимізувати витрати на закупівлю корпусів підшипника NN133378 для автопарків. Доступна міжнародна доставка гарантує своєчасне постачання деталей у ваш регіон. Перед оформленням великих замовлень рекомендуємо скористатися технічною підтримкою для перевірки відповідності. Наші фахівці допоможуть звірити референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора, щоб уникнути помилок при встановленні в двигуни SUBARU EA82T або ISUZU 4JB1-T. Зверніться до нас для отримання актуального комерційного пропозиції та консультації щодо логістики.

Для планування запасів та оптових закупівель корпусів підшипника NN133378 рекомендуємо враховувати загальну вагу упаковки 2 кг при розрахунку логістичних витрат. Оскільки упаковка вказана як N/A, деталі постачаються в стандартному форматі, що спрощує зберігання на складі. Перед формуванням великих замовлень для автопарків SUBARU та ISUZU обов'язково звірте референсні номери OEM та код двигуна, щоб уникнути невідповідності конфігурації. Наша технічна підтримка допоможе верифікувати сумісність для конкретних модифікацій EA82T, 4JB1-T, EA82 та VF2, забезпечуючи точність вибору запчастини для вашого виробничого циклу.

FAQ продукту

Перевіряйте не лише зовнішній вигляд, а й номер деталі NN133378 та код двигуна. Для SUBARU це може бути EA82T або EA82, а для ISUZU — 4JB1-T. Візуальна схожість корпусів підшипників часто буває, тому звірте референсні номери OEM та кріплення.

Технічна підтримка рекомендована перед великими замовленнями, особливо якщо в автопарку є різні роки випуску або модифікації двигунів SUBARU EA82T та ISUZU 4JB1-T. Це дозволяє уникнути повернень через невідповідність кріплення або розмірів.

Перед збіркою перевірте стан вала та підшипників, а також відповідність кріплення корпусу до двигуна. Загальна вага упаковки становить 2 кг, що допомагає ідентифікувати комплектність. Переконайтеся, що референсні номери OEM збігаються з вашим обладнанням.

Зазначене застосування включає SUBARU EA82T, SUBARU EA82 та ISUZU 4JB1-T. Однак це орієнтовні дані. Перед покупкою обов'язково звірте референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора для вашого конкретного автомобіля.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі NN133378, код двигуна (EA82T, 4JB1-T, EA82), застосування автомобіля та референсні номери OEM. Зазначені застосування є орієнтовними; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора для вашого конкретного авто.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться