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Bearing Housing 54351510007 KP35-1574CBC 240 82 para Peugeot 206 HDI
Bearing housing 54351510007 (KP35-1574CBC 240 82) para reposição em Peugeot 206 HDI e Ford DV4TD. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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5435-151-0007 54351510011 5435-151-0011 FOR 54359700007 BH FOR 54359700009 BH FOR 54359880007 BH FOR 54359880009 BHSubtotal: US$ 19.00
Enviar consultaBearing housing 54351510007 para reposição em turbocompressores KP35-1574CBC 240 82, com aplicação de referência em Peugeot 206 HDI e Ford DV4TD. Peça de reposição aftermarket para oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número de peça: 54351510007
- Tipo de produto: Bearing housing (casa de rolamentos)
- Modelo do turbo: KP35-1574CBC 240 82
- Aplicações de referência: Peugeot 206 HDI (Ford DV4TD 2001 67HP) e Citroen C2 HDI (Ford DV4TD 2003 68HP)
- Referências OEM associadas: 5435-151-0007, 54351510011, 5435-151-0011, 54359700007 BH, 54359700009 BH, 54359880007 BH, 54359880009 BH
- Embalagem: 17x17x11 cm
- Peso bruto: 1 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do componente
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
- CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
Aplicações de referência incluem Peugeot 206 HDI (Ford DV4TD 2001 67HP) e Citroen C2 HDI (Ford DV4TD 2003 68HP). Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o número de peça 54351510007 e as referências OEM associadas (ex: 5435-151-0007, 54351510011). O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação específica do seu veículo ou frota.
Notas técnicas
O bearing housing 54351510007 é um componente de reposição para o turbocompressor KP35-1574CBC 240 82. A estrutura apresenta uma placa circular usinada com rolamento central visível e orelhas de montagem com furos roscados na parte inferior. O corpo fundido exibe uma textura mais rugosa em comparação com a superfície replacement polida. Verifique a referência OEM 5435-151-0007 e o código do motor DV4TD antes do pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a aplicação específica em Peugeot 206 HDI ou Citroen C2 HDI.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o bearing housing 54351510007 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. Para encomendas específicas, o suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM e a aplicação do veículo. Verifique o número de peça 54351510007, o código do motor DV4TD e as referências associadas antes de finalizar o pedido. Contacte a equipa comercial para cotações detalhadas e logística.
Perguntas do produto
PEUGEOT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PEUGEOT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 54351510007, o código do motor (DV4TD), a aplicação do veículo (Peugeot 206 HDI, Citroen C2 HDI) e as referências OEM (ex: 5435-151-0007) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
