54351014801 Carcaça de Compressor KP35-1574CBC 240 82
Carcaça de compressor 54351014801 para turbo KP35-1574CBC 240 82. Aplicação de referência em Peugeot 206 HDI e Ford DV4TD 2001. Verifique a compatibilidade antes da compra.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
A carcaça de compressor 54351014801 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor KP35-1574CBC 240 82, com aplicação de referência em Peugeot 206 HDI e Ford DV4TD 2001. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para garantir a adequação da peça.
Especificações principais
O número da peça 54351014801 identifica esta carcaça de compressor para o turbocompressor KP35-1574CBC 240 82. A aplicação de referência inclui o Peugeot 206 HDI e o Ford DV4TD 2001 (67HP). Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta entrada. O peso bruto e os detalhes de embalagem não estão especificados no ficheiro de dados. A imagem do produto não está disponível para visualização nesta página. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração do turbo no veículo antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
A aplicação de referência associada a esta carcaça de compressor 54351014801 inclui o Peugeot 206 HDI e o Ford DV4TD 2001 (67HP). Estes dados funcionam como pistas de verificação para compradores B2B e oficinas. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor KP35-1574CBC 240 82 no veículo antes de prosseguir com o pedido. A ausência de referências OEM adicionais no ficheiro de dados exige uma validação técnica prévia para garantir a adequação da peça à aplicação real.
Notas técnicas
A carcaça de compressor 54351014801 destina-se ao turbocompressor KP35-1574CBC 240 82. Não há dados de geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta entrada. A verificação técnica deve focar na integridade da carcaça, no estado das linhas de óleo e na configuração específica do motor DV4TD. Recomendamos inspecionar a linha de alimentação e retorno de óleo antes da instalação para evitar falhas de lubrificação. Confirme o código do motor e a aplicação do veículo antes de prosseguir com o pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a carcaça de compressor 54351014801. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor DV4TD e a aplicação Peugeot 206 HDI antes da encomenda. Recomendamos confirmar as referências OEM e a configuração do turbo KP35-1574CBC 240 82 para garantir a aquisição correta. Solicite uma cotação detalhada para lotes ou pedidos recorrentes de peças de reposição.
Perguntas do produto
PEUGEOT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PEUGEOT.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.