Kliknij obraz, aby powiększyć

Łożysko oporowe 17201-30080 JB do CT9C – Toyota 2KD-FTV

Łożysko oporowe FOR 17201-30080 JB do turbosprężarki CT9C. Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D (silnik 2KD-FTV). Zastosowanie zamienne – zweryfikuj numer części i konfigurację turbo przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-30080 JB Modele CT9C Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe FOR 17201-30080 JB do turbosprężarki CT9C, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Toyota 2KD-FTV. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hiace 2.5 D4D; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zamówieniem. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do porównania z elementami w Twoim warsztacie lub magazynie.

  • Numer części: FOR 17201-30080 JB
  • Typ produktu: Łożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: CT9C
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D, silnik 2KD-FTV (102 HP)
  • Masa brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)

Warto zwrócić uwagę na masę brutto 0,03 kg, która pomaga w weryfikacji kompletności dostawy. Na zdjęciach widoczny jest cylindryczny element łożyska oraz płaska podkładka. Brak oficjalnych numerów OEM w danych źródłowych oznacza, że przed zakupem należy samodzielnie zweryfikować zgodność z własnym katalogiem lub tabliczką znamionową starej części.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV (102 HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-30080 JB oraz kod silnika w swoim pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak jest potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, traktuj to zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako gwarancję dopasowania. Porównaj oznaczenia na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki CT9C z naszym katalogiem. Sprawdź również rocznik produkcji i konkretną konfigurację układu napędowego, aby upewnić się, że łożysko oporowe odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe FOR 17201-30080 JB jest dostarczane jako element zamienne do regeneracji turbosprężarek CT9C. Na zdjęciach widoczny jest cylindryczny łożyskowany element z otworami bocznych oraz płaska podkładka z naciętym brzegiem. Przed montażem w silniku 2KD-FTV sprawdź stan wału turbiny pod kątem śladów zużycia. Zweryfikuj, czy pozostałe komponenty turbosprężarki nie wymagają dodatkowej naprawy. Ponieważ produkt jest częścią aftermarket, dopasowanie należy potwierdzić wizualnie z tabliczką znamionową starego elementu.

Oferta B2B

Jako niezależny dostawca części aftermarket, LeadTurbo oferuje łożysko oporowe FOR 17201-30080 JB do turbosprężarek CT9C w modelach B2B. Nasza oferta skierowana jest do warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych.

  • Ceny ilościowe: Dostępne rabaty dla zamówień hurtowych i regularnych dostaw.
  • Wysyłka międzynarodowa: Realizujemy dostawy na terenie Polski oraz rynków europejskich.
  • Wsparcie techniczne: Pomagamy w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części i kodu silnika.

Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru VIN lub zdjęcia tabliczki znamionowej starej turbosprężarki. Pozwoli to nam zweryfikować, czy łożysko oporowe FOR 17201-30080 JB odpowiada konfiguracji Twojego pojazdu Toyota 2KD-FTV. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i warunki dostawy.

FAQ produktu

Sprawdź oznaczenie modelu turbo (CT9C) oraz numer części łożyska na starej tabliczce. Porównaj go z numerem FOR 17201-30080 JB. Jeśli na tabliczce widnieją inne numery referencyjne, zweryfikuj ich zgodność z naszym katalogiem, ponieważ brak jest oficjalnych numerów OEM w danych produktu.

Na zdjęciach widoczne jest cylindryczne łożysko z otworami bocznych oraz płaska podkładka z naciętym brzegiem. Porównaj średnicę otworu centralnego i liczbę otworów bocznych z Twoim starym elementem. Masa brutto zestawu to 0,03 kg, co pomaga w weryfikacji kompletności dostawy.

Przed montażem łożyska FOR 17201-30080 JB w silniku Toyota 2KD-FTV sprawdź stan wału turbiny pod kątem śladów zużycia lub luzów. Zweryfikuj, czy pozostałe elementy turbosprężarki CT9C nie wymagają regeneracji. Pamiętaj, że produkt jest częścią zamienną, więc dopasowanie należy potwierdzić wizualnie.

Wskazane zastosowanie dotyczy Toyoty Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV (102 HP). Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich roczników lub wariantów mocy. Przed zamówieniem zweryfikuj numer VIN oraz konkretną konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-30080 JB, kod silnika (2KD-FTV), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT9C. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hiace 2.5 D4D. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź zgodność z własnym katalogiem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne