Kliknij obraz, aby powiększyć
Thrust bearing 17201-30080 TB – zamiennik do CT9C Toyota Hiace 2KD-FTV
Thrust bearing FOR 17201-30080 TB do turbosprężarki CT9C. Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieŁożysko oporowe FOR 17201-30080 TB to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki CT9C, wskazane zastosowanie obejmuje silnik Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP w modelu Toyota Hiace. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 17201-30080 TB
- Typ produktu: Łożysko oporowe (thrust bearing)
- Model turbosprężarki: CT9C
- Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D, silnik 2KD-FTV 2.5L 102HP
- Masa brutto: 0,1 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Obraz produktu: Dostępny (widok z góry)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP
Wskazane zastosowanie łożyska oporowego FOR 17201-30080 TB obejmuje silnik Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP w modelu Toyota Hiace 2.5 D4D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki CT9C. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga porównania z własnymi listami części. Sprawdź zgodność wymiarów i nośności obciążenia z wymaganiami warsztatu lub floty.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe FOR 17201-30080 TB ma półokrągłą metalową płytę z centralnym wycięciem i czterema otworami montażowymi. Na zdjęciu widoczne jest wykończenie w odcieniu miedzi oraz ślady obróbki. Materiał i dokładne wymiary nie są potwierdzone w danych źródłowych, dlatego przed zamówieniem zweryfikuj specyfikację techniczną. Sprawdź zgodność nośności obciążenia i geometrii z wymaganiami turbosprężarki CT9C oraz silnika 2KD-FTV. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego zastosowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących łożysko oporowe FOR 17201-30080 TB jest dostępne w cenie ilościowej. Oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika 2KD-FTV oraz zastosowanie pojazdu Toyota Hiace. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla zamówień hurtowych.
Planując zapasy części do regeneracji, uwzględnij masę brutto 0,1 kg oraz brak szczegółowych danych o opakowaniu (N/A) w logistyce dostaw. W przypadku zamówień hurtowych dla flot lub warsztatów, zalecamy wstępne porównanie numeru FOR 17201-30080 TB z własnymi kartami katalogowymi silnika 2KD-FTV. Ponieważ w danych źródłowych nie ma numery referencyjnych OEM, kluczowe jest potwierdzenie zgodności geometrii łożyska oporowego z konkretną turbosprężarką CT9C przed finalizacją transakcji. Dział handlowy udostępnia wyceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala zoptymalizować proces zakupów B2B i uniknąć błędów w doborze elementów do naprawy.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-30080 TB, kod silnika 2KD-FTV, zastosowanie pojazdu Toyota Hiace 2.5 D4D, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki CT9C. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź zgodność z własnymi listami części.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
