Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 17201-30080 CW do CT9C Toyota Hiace 2KD-FTV

Koło sprężarki FOR 17201-30080 CW do turbosprężarki CT9C. Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D (silnik 2KD-FTV). Zastosowanie zamienne aftermarket. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-30080 CW Modele CT9C Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki FOR 17201-30080 CW do turbosprężarki CT9C, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku 2KD-FTV Toyoty Hiace 2.5 D4D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla koła sprężarki FOR 17201-30080 CW. Dane te służą do weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem technicznym.

  • Numer części: FOR 17201-30080 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki (komponent turbosprężarki)
  • Model turbiny: CT9C
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D, silnik 2KD-FTV (102 KM)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry, widok pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV (102 KM) oraz turbosprężarkę CT9C. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer części FOR 17201-30080 CW, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, porównaj je z niniejszym produktem, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami CT9C. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z Twoją konkretną konfiguracją.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki FOR 17201-30080 CW posiada metaliczną powierzchnię z widocznymi śladami obróbki mechanicznej na centralnym łożysku. Konstrukcja obejmuje zakrzywione łopatki promieniste oraz gładki, zakrzywiony pierścień zewnętrzny otaczający końcówki łopatek. Przed montażem zweryfikuj geometrię widoczną na zdjęciach z własnym elementem. Sprawdź, czy numer referencyjny FOR 17201-30080 CW oraz kod silnika 2KD-FTV odpowiadają Twojej konfiguracji. W razie wątpliwości porównaj oznaczenia na istniejącej części z danymi technicznymi dostawcy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy koło sprężarki FOR 17201-30080 CW w ramach dostaw hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, abyś mógł potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem 2KD-FTV przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych wolumenów.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, waga brutto 0,5 kg ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. Ponieważ dane o opakowaniu oznaczono jako N/A, zweryfikuj wymagania transportowe przed zamówieniem hurtowym. Przy większych wolumenach skorzystaj z dostępnych cen ilościowych, aby zoptymalizować budżet zakupów. W przypadku wątpliwości co do geometrii łopatek lub centralnego otworu, porównaj widoczne na zdjęciach detale z własnym elementem. Nasze wsparcie techniczne pomoże zweryfikować numer FOR 17201-30080 CW oraz kod silnika 2KD-FTV, co pozwala uniknąć błędów w doborze części do regeneracji lub wymiany w Twoim parku flotowym.

FAQ produktu

Sprawdź dokładny numer części FOR 17201-30080 CW oraz oznaczenie turbiny CT9C. Porównaj geometrię łopatek widoczną na zdjęciach z własnym elementem. W przypadku wątpliwości weryfikuj kod silnika 2KD-FTV i rocznik Toyoty Hiace, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami.

Porównaj wszystkie dostępne numery referencyjne OEM z numerem FOR 17201-30080 CW. Upewnij się, że wszystkie odwołują się do tej samej konfiguracji turbiny CT9C i silnika 2KD-FTV (102 KM). Jeśli numery różnią się wariantem, zweryfikuj dokładny model pojazdu i datę produkcji.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy Toyoty Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV o mocy 102 KM. Przed zamówieniem zweryfikuj konkretny kod silnika i rocznik, ponieważ inne warianty Hiace mogą wymagać innych komponentów turbosprężarki.

Produkt to koło sprężarki (komponent turbosprężarki) o wadze brutto 0,5 kg. Brak danych o opakowaniu (N/A). Przed zakupem zweryfikuj, czy jest to element wymagany do regeneracji lub wymiany w Twojej konfiguracji CT9C.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-30080 CW, kod silnika (2KD-FTV), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT9C. Dane o zastosowaniu (Toyota Hiace 2.5 D4D) służą jako wskazówka; potwierdź dopasowanie z własną dokumentacją techniczną lub numery referencyjne OEM.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne