Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

VL37 RK Zestaw naprawczy turbosprężarki do Fiat 1.4 T-Jet 16V

Zestaw naprawczy FOR VL37 RK do turbosprężarki w silnikach 1.4 T-Jet 16V (Fiat, Alfa Romeo, Lancia). Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VL37 RK Opakowanie N/A
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy FOR VL37 RK to element zastępczy przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w silnikach 1.4 T-Jet 16V, stosowanych m.in. w Fiat, Alfa Romeo Giulietta oraz Lancia Delta. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne zestawu naprawczego FOR VL37 RK, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B. Dane te służą jako wskazówki do porównania z dokumentacją pojazdu lub starym elementem.

  • Numer części: FOR VL37 RK
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy (Repair kit)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki 1.4 T-Jet 16V, 1.4 BIFUEL oraz 1.4 TB
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ALFA-ROMEO > Alfa Romeo Giulietta > Fiat 1.4 T-Jet 16V
  • ALFA-ROMEO > 1.4 BIFUEL 120 CV (88 KW)
  • ALFA-ROMEO > 1.4 TB 120 CV (88 KW)
  • FIAT > 1.4 120 CV (88 KW)
  • FIAT > 1.4 NATURAL POWER 120 CV (88 KW)
  • FIAT > 1.4 T-JET 120 CV (88 KW)
  • FIAT > 1.4 T-JET 16V 120 CV (88 KW)
  • LANCIA > Lancia Delta > Lancia Delta III > Fiat 1.4 T-Jet 16V
  • LANCIA > 1.4 BIFUEL 120 CV (88 KW)

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki 1.4 T-Jet 16V, 1.4 BIFUEL oraz 1.4 TB w pojazdach Fiat, Alfa Romeo i Lancia. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VL37 RK, kod silnika oraz rocznik produkcji. W danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, dlatego nabywcy B2B powinni porównać ten numer z dokumentacją techniczną lub starym elementem. Zastosowanie ma charakter wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji montażowej lub wersji silnika, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.

Uwagi techniczne

W zestawie naprawczym FOR VL37 RK brak danych źródłowych dotyczących modelu turbosprężarki, pakowania oraz wagi brutto. Nabywcy B2B powinni traktować te parametry jako niedostępne w bieżącej ofercie. Przed logistycznym planowaniem zamówienia zaleca się kontakt z dostawcą w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie wysyłkowej. Weryfikacja techniczna powinna obejmować porównanie numeru części z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika, aby wykluczyć różnice w konfiguracji montażowej. Brak podanych numerów referencyjnych OEM oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji zgodności przed zakupem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części FOR VL37 RK, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją zamówienia. Zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji montażowej z konkretnym pojazdem.

FAQ produktu

Należy porównać numer części FOR VL37 RK z numerem na starym elemencie lub w dokumentacji pojazdu. Warto zweryfikować kod silnika (np. 1.4 T-Jet 16V, 1.4 BIFUEL) oraz rocznik produkcji, ponieważ zestawy naprawcze mogą różnić się konfiguracją w zależności od wersji silnika.

W danych źródłowych pole pakowania jest oznaczone jako N/A, a waga brutto jako 0 kg. Oznacza to, że te parametry nie są dostępne w bieżącej ofercie. Przed logistycznym planowaniem zamówienia należy skontaktować się z dostawcą w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie wysyłkowej.

Zestaw jest wskazany dla silników 1.4 T-Jet 16V, 1.4 BIFUEL 120 CV oraz 1.4 TB 120 CV. Należy zweryfikować konkretny kod silnika w pojeździe, ponieważ nie każdy wariant silnika 1.4 w tym modelu może wymagać identycznego zestawu naprawczego.

W bieżących danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM dla tego zestawu. Nabywcy powinni zweryfikować numery OEM bezpośrednio w dokumentacji technicznej pojazdu lub u producenta części, aby potwierdzić dopasowanie.

Zastosowanie wskazuje na kompatybilność z Lancia Delta III wyposażoną w silnik 1.4 T-Jet 16V. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe, aby wykluczyć różnice w montażu.

Nazwy Alfa Romeo Giulietta i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Alfa Romeo Giulietta.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników 1.4 T-Jet 16V, 1.4 BIFUEL oraz 1.4 TB w pojazdach Fiat, Alfa Romeo i Lancia. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VL37 RK, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o kompatybilności mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne