Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamienna VL37 RHF3 do silnika 1.4 T-Jet 16V
Turbosprężarka zamienna VL37 RHF3 do silnika 1.4 T-Jet 16V. Zastosowanie w pojazdach Alfa Romeo, Fiat i Lancia. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
55212917 55222015 71793892 71793894 IHIVL37Subtotal: US$ 185.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka zamienna VL37 RHF3 przeznaczona do silników 1.4 T-Jet 16V, stosowanych m.in. w pojazdach Alfa Romeo Mito oraz Fiat. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: VL37
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: RHF3
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 6 kg
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 55212917, 55222015, 71793892, 71793894, IHIVL37
- Dostępność zdjęć: Tak
Podane parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed dokonaniem zakupu zaleca się porównanie numeru części VL37 oraz modelu RHF3 z dokumentacją techniczną pojazdu i posiadanymi numerami referencyjnymi OEM.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO MITO > FIAT 1 4 T-JET 16V(VL37)
- ALFA-ROMEO > Alfa Romeo Giulietta > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- FIAT > Fiat Bravo > Fiat Bravo II > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- FIAT > Fiat Doblo > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- FIAT > Fiat Linea > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- FIAT > Fiat Punto > Fiat Grande Punto > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- FIAT > Fiat Punto > Fiat Punto Evo > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- FIAT > Fiat Tipo > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- LANCIA > Lancia Delta > Lancia Delta III > Fiat 1.4 T-Jet 16V
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Alfa Romeo Mito i Giulietta, Fiat Bravo II, Doblo, Linea, Punto, Punto Evo, Tipo oraz Lancia Delta III, wszystkie z silnikiem 1.4 T-Jet 16V. Lista ma charakter informacyjny i wymaga weryfikacji przez nabywcę. Przed zamówieniem należy porównać numer części VL37 oraz numery referencyjne OEM (m.in. 55212917, 55222015) z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika i roku produkcji, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Widoczne cechy konstrukcyjne obejmują kwadratowy króciec ssący kompresora z czterema otworami, okrągły króciec wydechowy turbiny oraz siłownik turbosprężarki zamontowany u góry. Zidentyfikowano również mechanizm przepustnicy z drążkiem oraz termostatyczny zawór bypassu. Należy porównać te elementy wizualne z posiadaną częścią, aby wykluczyć pomyłkę z podobnymi modelami. W przypadku braku pełnych specyfikacji technicznych w danych źródłowych, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania. Opieraj się na numerze części VL37, modelu RHF3 oraz podanych numerach referencyjnych OEM, unikając domniemywania o pełnej kompatybilności bez potwierdzenia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorzy, turbosprężarka zamienna VL37 RHF3 jest dostępna z obsługą zamówień hurtowych. Oferujemy ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupów flotowych i magazynowych. W przypadku większych partii lub regularnych dostaw, warunki handlowe oraz logistykę należy ustalić bezpośrednio z działem handlowym. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zaopatrzenie warsztatów i punktów serwisowych w różnych lokalizacjach. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika 1.4 T-Jet 16V przed finalizacją transakcji. Taka współpraca minimalizuje ryzyko błędów przy zamawianiu części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy ALFA-ROMEO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ALFA-ROMEO.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VL37, kod silnika (1.4 T-Jet 16V), konkretny model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 55212917, 55222015, 71793892, 71793894, IHIVL37). Zastosowanie jest wskazane dla modeli Alfa Romeo Mito, Giulietta, Fiat Bravo II, Doblo, Linea, Punto, Tipo oraz Lancia Delta III, jednak wymaga potwierdzenia przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
