Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 54351523001 – część zamienna do turbosprężarki

Back Plate 54351523001 do turbosprężarek. Wskazane zastosowania: DV4TD, 1.4 T-Jet. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 54351523001 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 54351523001 to turbosprężarki to część zamienna przeznaczona do silników DV4TD oraz 1.4 T-Jet. Produkt ten służy jako element naprawczy w zastosowaniach zamiennych, obejmujących m.in. Citroena C2 HDI oraz Forda z silnikiem DV4TD.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla Back Plate 54351523001. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 54351523001
  • Typ produktu: Back Plate (płyta tylna) turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Silniki DV4TD oraz 1.4 T-Jet (m.in. Citroen, Ford, Fiat, Opel)
  • Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych
  • Oprawa (packing): N/A
  • Masa brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
  • ALFA-ROMEO > Alfa Romeo Giulietta > Fiat 1.4 T-Jet 16V
  • CHEVROLET > 199 B1.000
  • CITROEN > DV4TD
  • FIAT > 16V MULTIJET
  • FIAT > SJTD WITH DPF
  • FORD > DV4TD
  • LANCIA > Lancia Delta > Lancia Delta III > Fiat 1.4 T-Jet 16V
  • MAZDA > DV4TD
  • OPEL > A13DTE
  • OPEL > Z13DTJ
  • PEUGEOT > DV4TD
  • SUZUKI > Z13DTJ

Wskazane zastosowania obejmują silniki DV4TD oraz 1.4 T-Jet w pojazdach marek Citroen, Ford, Fiat, Opel, Lancia, Alfa Romeo, Chevrolet, Mazda i Suzuki. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 54351523001, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniach są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Back Plate 54351523001 jest elementem mechanicznym turbosprężarki, który wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Wskazane zastosowania obejmują silniki DV4TD oraz 1.4 T-Jet, jednak brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM oznacza, że dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numer części 54351523001 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz kodem silnika. W przypadku wątpliwości co do zgodności, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania dla konkretnego egzemplarza. Unikajmy generalizacji dotyczących pasowania; każdą transakcję należy traktować jako weryfikację techniczną.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate 54351523001 w modelu B2B, zapewniając dostęp do hurtowych cenników dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zamówienia międzynarodowe są obsługiwane z pełnym wsparciem logistycznym. Dział techniczny pomaga zweryfikować dopasowanie części do silników DV4TD i 1.4 T-Jet przed zakupem. Przed finalizacją transakcji prosimy o podanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Ceny ilościowe są dostępne dla stałych partnerów handlowych.

FAQ produktu

Przy zamówieniach międzynarodowych zapytaj o szacowany czas wysyłki, status śledzenia przesyłki oraz ewentualne opóźnienia celne dla części 54351523001. Potwierdź również dostępność magazynową przed finalizacją transakcji.

Podaj kod silnika (np. DV4TD lub 1.4 T-Jet), objawy usterki oraz numer części 54351523001. Jeśli masz stare numery referencyjne OEM, dołącz je do zapytania, aby ułatwić weryfikację dopasowania przez dział techniczny.

Zapytaj o procedurę zwrotu w przypadku błędnej weryfikacji dopasowania oraz o dostępność pomocy technicznej przy doborze części. Sprawdź, czy sprzedawca oferuje weryfikację numery referencyjnych OEM dla silników 1.4 T-Jet lub DV4TD.

Produkt jest oznaczony jako zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie obejmuje Citroen C2 HDI z silnikiem DV4TD. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer części 54351523001 z kartą katalogową pojazdu lub numerami referencyjnymi OEM.

Dane o pakowaniu dla tej pozycji są oznaczone jako N/A. W przypadku zamówień hurtowych lub transportu międzynarodowego zapytaj dostawcę o szczegóły logistyczne i sposób zabezpieczenia Back Plate podczas wysyłki.

Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54351523001, kod silnika (np. DV4TD, 1.4 T-Jet), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniach są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne