Uszczelka turbosprężarki 201048 – zamiennik do Cummins N14
Uszczelka 201048 do turbosprężarek Cummins N14 i NTC320. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 3.00
Wyślij zapytanieUszczelka 201048 to element zamienny do turbosprężarek Cummins N14 i NTC320, stosowany w pojazdach ciężarowych i maszynach budowlanych. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 201048
- Typ produktu: Uszczelka do turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazania zastosowania: Komatsu (Cummins STC Industrial N14), Ford (Cummins NTC320), Hitachi (QSK19), LiuGong (NT855), Oshkosh (Cummins NTC-350), Volvo (Cummins N14 NE1/Euro-2), Aksa (KTA19)
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0,01 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > CUMMINS STC INDUSTRIAL N14
- Aksa > AC550 > AC550 Genset > KTA19
- FORD > Heavy and Extra Heavy Truck Series 700–9000; LN-500–9000; C-500–900 > CUMMINS NTC320
- HITACHI > ZW550 > ZW550 Wheel loader > QSK19
- LiuGong > B230, B230S, B260 > B230, B230S, B260 Bulldozer > NT855
- Oshkosh > P2527 > P2527 Heavy truck > CUMMINS NTC-350
- VOLVO > Volvo Trucks (1998) > Cummins N14 NE1
- VOLVO > Volvo Truck > Cummins N14 Euro-2
Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins N14, NTC320, NTC-350, QSK19, KTA19 oraz NT855 w maszynach Komatsu, Ford, Hitachi, LiuGong, Oshkosh, Volvo i generatorach Aksa. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów i mocowania uszczelki 201048 z konkretnym układem.
Uwagi techniczne
Uszczelka 201048 jest elementem uszczelniającym, w którym kluczowe znaczenie ma precyzyjne dopasowanie geometryczne do konkretnego układu turbosprężarki. W danych źródłowych brak jest szczegółowych wymiarów, materiałów czy numery referencyjne OEM, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę. Przed zamówieniem należy porównać kod silnika (np. N14, NTC320) oraz konfigurację mocowania uszczelki z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. Zwróć uwagę na ewentualne różnice w liczbie otworów montażowych lub średnicach, które mogą odróżniać ten element od wizualnie podobnych zamienników. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność uszczelki z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje uszczelkę 201048 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są specjalne warunki cenowe, a realizacja obejmuje wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację montażową przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub potwierdzić szczegóły logistyczne dla uszczelki 201048.
Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij brak danych o pakowaniu (N/A) i minimalną wagę brutto 0,01 kg uszczelki 201048. Przy zamówieniach hurtowych do silników Cummins N14 lub NTC320, skontaktuj się z dostawcą w celu potwierdzenia logistyki i warunków wysyłki międzynarodowej. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację numeryczną przed zakupem, co pozwala uniknąć błędów w doborze uszczelki do konkretnego układu turbosprężarki w maszynach przemysłowych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 201048, kod silnika (np. N14, NTC320), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
