Pierścień tłoka 316081 do Cummins NT855-C280S10 – zamiennik
Pierścień tłoka 316081 do silników Cummins NT855-C280S10. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i wskazane zastosowanie.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień tłoka 316081 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins NT855-C280S10. Produkt oferuje zastosowanie zamienne w maszynach budowlanych i przemysłowych, w tym w pojazdach KOMATSU i Shantui. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień tłoka 316081 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins NT855-C280S10. Produkt oferuje zastosowanie zamienne w maszynach budowlanych i przemysłowych, w tym w pojazdach KOMATSU i Shantui. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.
- Numer części: 316081
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU, Shantui, Cummins NT855-C280S10
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Obraz produktu: Niedostępny
Zestawienie zawiera wyłącznie dane z karty produktu. Wskazane zastosowanie służy jako punkt startowy do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer 316081 z dokumentacją techniczną maszyny lub silnika, aby potwierdzić zgodność wymiarów i konfiguracji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > CUMMINS NT855-C280S10
- ABB TRANSPORTATION > Xplorer > Xplorer Diesel multiple-unit railcar > CUMMINS K19R
- ALFA-ROMEO
- Aksa > AC1410; AC1435; AC1675; AC1676 > AC1410; AC1435; AC1675; AC1676 Generator set > KTA50
- Atlas Copco > MT5000 > MT5000 Underground mining truck > CUMMINS QSK19 CM500
- BelAZ > 75135 > 75135 Electric-drive mining dump truck > KTA38
- BelAZ > BelAZ 7555 > Cummins KTTA19
- CUMMINS > G19
- CUMMINS > K19-M640
- CUMMINS > KTTA19
- CUMMINS
- Case IH > 9180 > 9180 Articulated 4WD agricultural tractor > NTA855
- Case > 9020B; CX130; CX160 > 9020B; CX130; CX160 Crawler excavator > CUMMINS 4TBA
- DETROIT-DIESEL > L6 14.0L DIESEL (TC)
- FIAT > 44-33 > 44-35 > 44-35 4WD tractor > CUMMINS VT903
- HITACHI > EH3500AC II > EH3500AC II Rigid mining haul truck > QSK50
- HITACHI > EH750-2 > EH750-2 Quarry haul truck > QSX15 TIER 2
- HITACHI > ZW550 > ZW550 Wheel loader > QSK19
- Ingersoll Rand > DM45E > DM50E > DM50E Blast-hole drill rig > KT19
- KAIQUAN > XBC diesel fire-pump series > XBC10.5 > 120G-250M4 Diesel fire-fighting pump set > NTA855-P
- KOMATSU > ZT44 > ZT44 Track-mounted blasthole drill > QSK19 TIER 2
- LiuGong > B230, B230S, B260 > B230, B230S, B260 Bulldozer > NT855
- Shantui > CUMMINS NT855-C280S10
Wskazane zastosowanie obejmuje szeroki zakres maszyn przemysłowych, budowlanych i rolniczych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer 316081 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Poniższe przykłady służą jako punkty startowe do weryfikacji dopasowania:
- KOMATSU: CUMMINS NT855-C280S10
- Shantui: CUMMINS NT855-C280S10
- Case IH: 9180 (NTA855)
- LiuGong: B230, B230S, B260 (NT855)
- HITACHI: ZW550 (QSK19), EH3500AC II (QSK50)
- BelAZ: 75135 (KTA38), BelAZ 7555 (Cummins KTTA19)
- Aksa: AC1410, AC1435, AC1675, AC1676 (KTA50)
- Ingersoll Rand: DM45E, DM50E (KT19)
- ABB TRANSPORTATION: Xplorer (CUMMINS K19R)
- Atlas Copco: MT5000 (CUMMINS QSK19 CM500)
- KAIQUAN: XBC10.5 (NTA855-P)
- FIAT: 44-35 (CUMMINS VT903)
- CUMMINS: G19, K19-M640, KTTA19
- DETROIT-DIESEL: L6 14.0L DIESEL (TC)
- ALFA-ROMEO
- Case: 9020B, CX130, CX160 (CUMMINS 4TBA)
Zawsze porównaj numer referencyjny z własną dokumentacją przed zakupem.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 316081 wymaga starannej weryfikacji wymiarów przed montażem. Ponieważ brak danych dotyczących numery referencyjnych OEM, porównaj numer części z dokumentacją techniczną silnika Cummins NT855-C280S10 lub innego wskazanego zastosowania. Sprawdź luzy montażowe oraz stan powierzchni cylindra, aby uniknąć nieszczelności. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym, przesyłając kod silnika i numer katalogowy maszyny. To pozwoli potwierdzić, czy element jest odpowiedni dla Twojej konkretnej aplikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową pierścieni tłoka 316081 dla firm regeneracyjnych, warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed złożeniem zamówienia prześlij numer części, kod silnika (np. NT855-C280S10) oraz wskazane zastosowanie pojazdu lub maszyny. Pozwoli to potwierdzić zgodność wymiarów i konfiguracji turbosprężarki w Twojej konkretnej aplikacji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316081, kod silnika (np. NT855-C280S10), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje m.in. KOMATSU i Shantui. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
