Thrust bearing 188956 – zamiennik do Cummins N14 i NTC
Thrust bearing 188956 do silników Cummins N14 i NTC. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Łożysko oporowe (thrust bearing) o numerze 188956 to element zamienny przeznaczony do silników Cummins N14 oraz serii NTC. Część ta znajduje zastosowanie w maszynach budowlanych, ciągnikach rolniczych oraz pojazdach ciężarowych, gdzie służy do stabilizacji pracy turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Łożysko oporowe (thrust bearing) o numerze 188956 to element zamienny przeznaczony do silników Cummins N14 oraz serii NTC. Część ta znajduje zastosowanie w maszynach budowlanych, ciągnikach rolniczych oraz pojazdach ciężarowych, gdzie służy do stabilizacji pracy turbosprężarki.
- Numer części: 188956
- Typ produktu: Łożysko oporowe (Thrust bearing)
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowania: Case IH (Cummins N14), FIAT (Cummins VT903), FORD (NTC230-444), International Harvester (NTC-855), John Deere, LiuGong (NT855), Oshkosh (NTC-350)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Case IH > CUMMINS N14
- FIAT > 44-33 > 44-35 > 44-35 4WD tractor > CUMMINS VT903
- FORD > LTL9000 > CLT9000 > CLT9000 Truck tractor > NTC230-444
- INTERNATIONAL-HARVESTER > S Series; 2200-2275; 2574 > 2575; 2674 > 2675 > 2675 Truck > CUMMINS NTC-855
- JOHN-DEERE
- LiuGong > B230, B230S, B260 > B230, B230S, B260 Bulldozer > NT855
- Oshkosh > P2527 > P2527 Heavy truck > CUMMINS NTC-350
Łożysko oporowe 188956 jest wskazane do silników Cummins N14 oraz serii NTC. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i typ pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują: Case IH, FIAT, FORD, International Harvester, John Deere, LiuGong oraz Oshkosh. Zawsze porównuj numer referencyjny z dokumentacją techniczną maszyny, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 188956 nie posiada w danych źródłowych przypisanych numerów referencyjnych OEM ani szczegółowych wymiarów technicznych. Waga brutto jest oznaczona jako 0 kg, a informacja o pakowaniu ma wartość N/A, co wymaga indywidualnego ustalenia warunków logistycznych. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika (np. Cummins N14, NTC-855, NTC230-444) oraz typem pojazdu. Zaleca się porównanie konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji technicznej maszyny, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 188956 w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt z działem handlowym w celu ustalenia szczegółów logistycznych oraz potwierdzenia zgodności części z konkretnym kodem silnika i pojazdem.
Dla planowania zapasów i logistyki B2B kluczowe jest uwzględnienie specyfiki pakowania oznaczonej jako N/A oraz wagi brutto 0 kg. Oznacza to, że standardowe parametry logistyczne nie są zdefiniowane w danych źródłowych, co wymaga indywidualnego ustalenia warunków dostawy. Nabywcy hurtowi powinni skontaktować się z działem handlowym LeadTurbo, aby potwierdzić ilość sztuk na palecie oraz sposób zabezpieczenia przed wysyłką międzynarodową. Taka weryfikacja pozwala uniknąć opóźnień w realizacji zamówień flotowych i zapewnić płynność dostaw części zamiennych do silników Cummins.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 188956, kod silnika (np. Cummins N14, NTC-855, NTC230-444), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; dokładne dopasowanie wymaga porównania konfiguracji turbosprężarki i specyfikacji technicznych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
