Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 736088-5006 GTA2256VK – zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI

Turbosprężarka 736088-5006 (GTA2256VK) do Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI z silnikiem OM647. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 736088-5006 Modele GTA2256VK
Numer zamiennika 736088-0006
Pokaż więcej zamienników 736088-0006 736088-5006S 736088-6
US$ 300.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 300.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 736088-5006 (model GTA2256VK) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika OM647 w Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne i techniczne turbosprężarki 736088-5006, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 736088-5006
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GTA2256VK
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI, silnik OM647
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 736088-0006, 736088-5006S, 736088-6
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: Brak danych

Te parametry służą jako punkt wyjścia do technicznego potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 216 CDI > BENZ OM647 DE LA 27
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER > OM647

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI z silnikiem OM647. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 736088-5006 oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 736088-0006 i 736088-5006S. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket, dlatego dopasowanie do konkretnego pojazdu wymaga technicznego potwierdzenia. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika oraz numeru VIN, aby uniknąć błędów przy montażu turbosprężarki GTA2256VK.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 736088-5006 zaleca się techniczną weryfikację geometrii mocowania oraz długości osi modelu GTA2256VK. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji w silniku OM647, warto przesłać zdjęcie potwierdzające wymiary do naszego działu technicznego. Pozwala to na uniknięcie błędów przy instalacji w Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI, gdzie specyfikacja może się różnić w zależności od rocznika. Należy również sprawdzić, czy łożyska nie są wyschnięte przed rozpoczęciem prac serwisowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 736088-5006 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika OM647 przed zamówieniem. To rozwiązanie dla firm regenerujących i działów zakupów flotowych, które potrzebują pewności co do zgodności zamiennika.

Dla nabywców B2B planujących uzupełnienie zapasów, zalecamy weryfikację dostępności referencji 736088-5006 oraz powiązanych numerów OEM, takich jak 736088-0006 i 736088-5006S. W przypadku braków danych dotyczących opakowania lub wagi brutto, sugerujemy kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej. Utrzymanie buforowego zapasu tej turbosprężarki pozwala skrócić czas przestoju warsztatu przy naprawie silnika OM647. Przed finalizacją zamówienia ilościowego prosimy o przesłanie kodu silnika i numeru VIN do technicznego potwierdzenia zgodności konfiguracji.

FAQ produktu

Zdjęcie potwierdzające wymiary jest przydatne, gdy weryfikujesz geometrię mocowania lub długość osi turbosprężarki GTA2256VK przed wysyłką. Pozwala to uniknąć błędów przy montażu w Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI, gdzie konfiguracja może się różnić w zależności od rocznika.

Części turbosprężarki, w tym model GTA2256VK, należy przechowywać w suchym i czystym miejscu, chroniąc wałek przed kurzem i wilgocią. Przed montażem w silniku OM647 warto sprawdzić, czy łożyska nie są wyschnięte, co może wpłynąć na żywotność podzespołu.

Dla szybko rotujących referencji, takich jak 736088-5006, zaleca się utrzymanie minimalnego zapasu buforowego lub monitorowanie statusu dostępności u dostawcy. Pozwala to na skrócenie czasu przestoju warsztatu przy naprawie Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI.

Nie, w danych źródłowych wskazano również powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 736088-0006 oraz 736088-5006S. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Przed zakupem turbosprężarki do silnika OM647 należy zweryfikować kod silnika, numer VIN pojazdu oraz porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją serwisową. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia zgodności konfiguracji.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Podane zastosowanie dotyczy Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI z silnikiem OM647. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 736088-5006, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 736088-0006, 736088-5006S). Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket; dopasowanie należy potwierdzić technicznie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne