Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 728680-5020S GTA1749MVK – zamiennik do Ford Puma i Mondeo III 2.0 TDCi

Turbosprężarka 728680-5020S (GTA1749MVK) – zastosowanie zamienne do Ford Puma i Mondeo III 2.0 TDCi. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 728680-5020S Modele GTA1749MVK Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 1415651
Pokaż więcej zamienników 1415651 1578770 4S7Q6K682EE 4S7Q6K682EF 4S7Q6K682EJ 4S7Q6K682EL 4S7Q6K682EN 728680-0007 728680-0009 728680-5010S 728680-5013S 728680-5015S
US$ 398.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 398.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 728680-5020S (model GTA1749MVK) to element zamiennej aplikacji do silników 2.0 TDCi w pojazdach Ford Puma oraz Ford Mondeo III. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 728680-5020S (model GTA1749MVK) to element zamiennej aplikacji do silników 2.0 TDCi w pojazdach Ford Puma oraz Ford Mondeo III. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

  • Numer części: 728680-5020S
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GTA1749MVK
  • Wskazane zastosowanie: Ford Puma, Ford Mondeo III 2.0 TDCi
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 1415651, 1578770, 4S7Q6K682EE, 4S7Q6K682EF, 4S7Q6K682EJ, 4S7Q6K682EL, 4S7Q6K682EN, 728680-0007, 728680-0009, 728680-5010S, 728680-5013S, 728680-5015S

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD MONDEO III 2 0 TDCI > FORD PUMA

Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Puma oraz Ford Mondeo III z silnikiem 2.0 TDCi. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W katalogu LeadTurbo dla modelu GTA1749MVK wskazano 12 numerów referencyjnych, w tym 1415651, 1578770 oraz serię 4S7Q6K682EE/EF/EJ/EL/EN. Należy porównać te dane z dokumentacją pojazdu lub starym elementem, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 728680-5020S zwróć uwagę na wyważenie CHRA. Należy sprawdzić typ flanszy oraz rozstaw otworów w obudowie turbinowej, porównując je z elementem demontowanym. Weryfikacja stosunku A/R kompresora jest kluczowa dla zachowania parametrów pracy układu. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 1415651 lub 4S7Q6K682EE, oraz kod silnika 2.0 TDCi. Wymiary opakowania 21*23*26 cm i waga brutto 8 kg ułatwiają planowanie logistyczne. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 728680-5020S w ramach oferty B2B dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla firm z Polski i rynków zagranicznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika 2.0 TDCi oraz wskazane zastosowanie dla Ford Puma i Mondeo III. Przed złożeniem zamówienia zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki GTA1749MVK oraz porównanie jej z demontowanym elementem, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla modelu GTA1749MVK wskazano 12 numerów referencyjnych OEM, w tym 1415651, 1578770 oraz serię 4S7Q6K682EE/EF/EJ/EL/EN. Należy zweryfikować te numery z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Puma oraz Ford Mondeo III z silnikiem 2.0 TDCi. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket; przed zamówieniem należy potwierdzić zgodność kodu silnika i rocznika.

Wymiary opakowania wynoszą 21*23*26 cm, a waga brutto produktu to 8 kg. Dane te są przydatne dla działów logistycznych i zakupów flotowych planujących transport.

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa. Szczegółowe warunki handlowe należy ustalić z działem sprzedaży.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 728680-5020S, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 1415651, 4S7Q6K682EE). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GTA1749MVK dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne