Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 727463-0001 GT1856V do Mercedes E-Klasse W211 (OM647)

Turbosprężarka 727463-0001 (GT1856V/GTA1856VK) do Mercedes E-Klasse W211 z silnikiem OM647. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 727463-0001 Modele GT1856V GTA1856VK
Numer zamiennika 727463-0002
Pokaż więcej zamienników 727463-0002 727463-0003 727463-0004 727463-1 727463-2 727463-3 727463-4 727463-5001 727463-5001S 727463-5002 727463-5002S 727463-5003 727463-5003S 727463-5004 727463-5004S A6470900180 A6470960099
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 727463-0001 (GT1856V/GTA1856VK) przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach OM647 (177 KM) w Mercedes E-Klasie W211 (270 CDI). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla turbosprężarki 727463-0001. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 727463-0001
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT1856V / GTA1856VK
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes E-Klasse W211 (270 CDI), silnik OM647 (177 KM)
  • Numery referencyjne OEM: 727463-0002, 727463-0003, 727463-0004, A6470900180, A6470960099
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 270 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM647 177HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes E-Klasse W211 (270 CDI) z silnikiem OM647 (177 KM). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 727463-0001, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 727463-0002, 727463-0003, 727463-0004, A6470900180 i A6470960099. Dane kategoryczne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Należy porównać numery na starej jednostce lub w dokumentacji pojazdu z listą referencji. W razie wątpliwości co do wariantu, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność modelu GT1856V/GTA1856VK z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 727463-0001 (GT1856V/GTA1856VK) jest dostarczona jako jednostka aftermarket. Przed montażem zaleca się porównanie numerów odlewu ze starej części z dokumentacją, aby wykluczyć pomyłkę wariantu. Przy silniku OM647 w Mercedes E-Klasie W211 mogą występować różne konfiguracje, dlatego numery referencyjne OEM, takie jak 727463-0002 czy A6470900180, służą wyłącznie do wstępnej weryfikacji. W razie wątpliwości co do dopasowania, prosimy o przesłanie numeru VIN lub zdjęć tabliczki znamionowej do działu technicznego. Nie podajemy danych dotyczących geometrii, kalibracji ani parametrów ciśnieniowych, ponieważ nie są one zawarte w dostarczonych faktach. Waga brutto i opakowanie nie zostały udokumentowane w źródle danych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 727463-0001 (GT1856V/GTA1856VK) w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, w tym analizę numerów referencyjnych OEM oraz kodów silnika OM647. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w Polsce i na rynkach zagranicznych. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności modelu GT1856V z konkretnym pojazdem Mercedes E-Klasse W211.

FAQ produktu

Zaleca się przesłanie numerów odlewu (casting numbers) ze starej jednostki, gdy istnieje wątpliwość co do wariantu. Dla modelu GT1856V/GTA1856VK o numerze 727463-0001, numery odlewu pomagają zweryfikować zgodność z konkretnym wariantem silnika OM647 w Mercedes E-Klasie W211.

Numer VIN pozwala zweryfikować dokładną konfigurację silnika OM647 i rocznik pojazdu Mercedes E-Klasse W211. Pomaga to potwierdzić, czy turbosprężarka GT1856V jest właściwym zamiennikiem dla danego egzemplarza, co jest kluczowe przy 17 dostępnych numerach referencyjnych OEM.

Przy silniku OM647 w Mercedes E-Klasie W211 mogą występować różne warianty. Należy porównać numery referencyjne OEM (np. 727463-0002, 727463-0003) z numerami na starej części lub w dokumentacji pojazdu. W razie wątpliwości należy skontaktować się z działem technicznym LeadTurbo.

Tak, dla nabywców B2B, takich jak warsztaty i firmy regenerujące, dostępne są ceny ilościowe. LeadTurbo oferuje wysyłkę międzynarodową oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed finalizacją zamówienia.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes E-Klasse W211 (270 CDI) z silnikiem OM647 (177 KM). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 727463-0001, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 727463-0002, A6470900180). Dane kategoryczne służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne