Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3527997 H2D – zamiennik do Scania DSC11

Turbosprężarka 3527997 H2D do silników Scania DSC11. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3527997 Modele H2D Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 10571576
Pokaż więcej zamienników 10571576 1117731 1117732 1117733 3527998 4033225
US$ 192.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 192.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3527997 H2D to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Scania DSC11. Produkt jest wskazany dla zastosowań w pojazdach Scania 113, 112, KT113 oraz K112, gdzie numer referencyjny OEM wymaga weryfikacji przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 3527997 H2D to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Scania DSC11. Produkt jest wskazany dla zastosowań w pojazdach Scania 113, 112, KT113 oraz K112, gdzie numer referencyjny OEM wymaga weryfikacji przed zakupem.

  • Numer części: 3527997
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: H2D
  • Wskazane zastosowanie: Silnik Scania DSC11 (Scania 113, 112, KT113, K112)
  • Numery referencyjne OEM: 10571576, 1117731, 1117732, 1117733, 3527998, 4033225
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok przedni, górny i dolny)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
  • SCANIA > Scania 113 > Scania Estrada Bus 113 > Scania DSC11
  • SCANIA > Scania 2 Series > Scania 112 > Scania DSC11
  • SCANIA > Scania 3-series > Scania KT113 > Scania DSC11
  • SCANIA > Scania K > Scania K112 > Scania DSC11

Turbosprężarka 3527997 H2D jest wskazana dla silników Scania DSC11. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 10571576, 1117731, 1117732, 1117733, 3527998 i 4033225. Dane o zastosowaniu obejmują Scania 113, 112, KT113 i K112, ale stanowią wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu, aby uniknąć zamówienia wizualnie podobnej, ale innej części.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 3527997 H2D posiada dwuczęściową konstrukcję z widoczną obudową kompresora i turbiną. Na zdjęciach widoczna jest flansza wydechowa z dwoma portami oraz centralna sekcja łożyskowa. Przed zamówieniem zweryfikuj numer 3527997 oraz numery referencyjne OEM (m.in. 10571576, 1117731) w dokumentacji pojazdu. Waga brutto 18 kg i wymiary 26*30*33 cm ułatwiają planowanie logistyki. W razie wątpliwości co do konfiguracji H2D, skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 3527997 H2D w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Działamy na rynkach międzynarodowych, co umożliwia wygodną wysyłkę do warsztatów i firm flotowych w Polsce oraz za granicą. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nasi specjaliści pomogą zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika DSC11, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji Twojej floty. Taka weryfikacja jest kluczowa przy zamówieniach na większe ilości, gdzie precyzja doboru części ma bezpośredni wpływ na koszty operacyjne.

FAQ produktu

Porównaj numer części 3527997 z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 10571576 lub 1117731. Zweryfikuj model turbosprężarki H2D oraz kod silnika DSC11. Wizualne podobieństwo obudowy kompresora i turbiny nie potwierdza kompatybilności.

Przed zamówieniami hurtowymi zaleca się weryfikację przez dział techniczny, szczególnie przy mieszanych flotach Scania (113, 112, KT113). Należy sprawdzić zgodność numeru 3527997 z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika DSC11.

Przed regeneracją zweryfikuj stan mechaniczny i zgodność numeru 3527997 z dokumentacją pojazdu. Sprawdź, czy numery referencyjne OEM (np. 4033225) odpowiadają konkretnemu silnikowi Scania DSC11 w Twojej bazie.

Wymiary opakowania to 26*30*33 cm, a waga brutto wynosi 18 kg. Te dane są przydatne do planowania transportu i magazynowania w firmach logistycznych.

Turbosprężarka jest wskazana dla zastosowań w Scania 113, 112, KT113 i K112 z silnikiem DSC11. Należy jednak zweryfikować konkretny numer referencyjny OEM i rok produkcji przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3527997, kod silnika (np. DSC11), zastosowanie pojazdu (Scania 113, 112, KT113, K112) oraz numery referencyjne OEM (m.in. 10571576, 1117731). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2D i rok produkcji. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne