Kliknij obraz, aby powiększyć
Core H2D 3525517 – zamiennik do Scania DSC11-17 320HP
Core H2D FOR 3525517 – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-17 320HP. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
3525301 FOR 3524803 FOR 3525518 FOR 3526400 FOR 3526401 FOR 3526459 FOR 3526886 FOR 3526963 FOR 3526964 FOR 3527017 FOR 3527018 FOR 3527997 FOR 3528703 FOR 3528704 FOR 3529190 FOR 3529191 FOR 3529236 FOR 3529237 FOR 3529412 FOR 3529413 FOR 3529558 FOR 3529661 FOR 3531652 FOR 3531653 FOR 3532476 FOR 3534204 FOR 3536271 FOR 3536272 FOR 3536401 FOR 3536714 FOR 3536715 FOR 3545901 FOR 3545914 FOR 3545915 FOR 3580214 FOR 3802203 FOR 3803580 FOR 4033211 FOR 4033547 FOR 4033600 FOR 468962 FOR 468996 FOR 470387 FOR 863501Subtotal: US$ 125.00
Wyślij zapytanieCore H2D FOR 3525517 to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla silnika Scania DSC11-17 320HP. Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach ciężarowych i morskich, gdzie wymagana jest weryfikacja numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Core H2D FOR 3525517 to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla silnika Scania DSC11-17 320HP. Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach ciężarowych i morskich, gdzie wymagana jest weryfikacja numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.
- Numer części: FOR 3525517
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: H2D
- Wskazane zastosowanie: Scania DSC11-17 320HP
- Waga brutto: 7 kg
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
- Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 3525301, FOR 3524803, FOR 3525518, FOR 3526400, FOR 3526401, FOR 3526459, FOR 3526886, FOR 3526963
W danych produktowych wskazano łącznie 44 numery referencyjne OEM. Są one przydatne do porównania i weryfikacji dopasowania, ale nie stanowią potwierdzenia oryginalnego wyposażenia fabrycznego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
- ERF > E10-325 > E10 > E10 Truck > CUMMINS LTTA-325
- IVECO > IVECO MARINE-PLEASURE BOAT > IVECO 8281 70 10
- IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8281 70 11
- MAN > MAN D2866LF04 LU01
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM447LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM441LA EURO 1
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
- SEA RAY > 390 Motor Yacht > 390 Motor Yacht Marine motor yacht > CUMMINS 6CTAM
- Tiara Yachts > 4200 Open > 4200 Open Marine express cruiser > sportfishing yacht > CUMMINS M11 535HP
- VOLVO > VOLVO TRUCK FL12 > VOLVO TD120D G TD121G 330HP
Wskazane zastosowania obejmują Scania 113 z silnikiem DSC11-17 320HP oraz DSC11, a także MAN D2866LF04 LU01, Volvo FL12 (TD120D G / TD121G 330HP), Mercedes-Benz OM441LA i OM447LA, IVECO 8281 70 10/11, ERF E10-325 (Cummins LTTA-325), Sea Ray 390 Motor Yacht (Cummins 6CTAM) oraz Tiara Yachts 4200 Open (Cummins M11 535HP). Są to wskazane zastosowania do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 3525517, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3525301, FOR 3524803) i porównaj je z danymi starej turbosprężarki H2D.
Uwagi techniczne
Core H2D FOR 3525517 posiada wewnętrzną konstrukcję z widocznym kołem turbinowym i kompresorowym, zamontowanymi na centralnym łożysku. Obudowa odlewna z kołnierzem montażowym umożliwia integrację z systemem wydechowym i dolotowym. Przed montażem zweryfikuj numery referencyjne OEM (np. 3525301, FOR 3524803) oraz kod silnika DSC11-17. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność konfiguracji rdzenia z Twoim pojazdem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core H2D FOR 3525517 w modelu B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia w zakresie weryfikacji dopasowania. Należy zweryfikować numer części FOR 3525517, kod silnika (np. DSC11-17) oraz numery referencyjne OEM (np. 3525301) w konkretnym pojeździe. Usługa ta pomaga potwierdzić zgodność konfiguracji rdzenia z posiadaną turbosprężarką przed montażem.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3525517, kod silnika (np. DSC11-17), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3525301, FOR 3524803). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2D i porównaj z danymi technicznymi starej jednostki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
