Obudowa Turbiny 3519903 H2D – Zamiennik do Scania DSC11
Obudowa turbiny 3519903 H2D do Scania DSC11. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Dostępna wysyłka B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 3527997 TH FOR 3527998 TH FOR 3528016 TH FOR 3528017 TH FOR 3528650 TH FOR 3528651 TH FOR 3531376 TH FOR 3531377 TH FOR 3531719 TH FOR 3531753 TH FOR 3533616 TH FOR 3533617 TH FOR 3533618 TH FOR 3537639 TH FOR 3538860 TH FOR 3538861 TH FOR 3538905 TH FOR 3538906 TH FOR 4033109 TH FOR 4033155 TH FOR 4033225 TH FOR 4033244 TH FOR 4033605 THSubtotal: US$ 68.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3519903 H2D to element zastępczy przeznaczony do silników Scania DSC11. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe Scania 113.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 3519903 H2D, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zakupem. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i warsztatów naprawczych.
- Numer części: 3519903
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: H2D
- Waga brutto: 12 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM (wybrane): FOR 3527997 TH, FOR 3527998 TH, FOR 3528016 TH, FOR 3528017 TH, FOR 3528650 TH, FOR 3528651 TH, FOR 3531376 TH, FOR 3531377 TH
Pełna lista zawiera 23 numery referencyjne. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te wartości z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
- SCANIA > SCANIA 113
- SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DSC11 378HP
- SCANIA > SCANIA COMMERCIAL BUS > SCANIA DSC11-22
- SCANIA > SCANIA TRUCK 113 > SCANIA DSC11-17
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DS11-34 -36
Obudowa turbiny 3519903 H2D jest powiązana z silnikiem Scania DSC11 oraz pojazdami Scania 113. Zastosowanie obejmuje wskazane ścieżki: Scania 113, Scania Bus DSC11 378HP, Scania Commercial Bus DSC11-22, Scania Truck 113 DSC11-17 oraz Scania Truck DS11-34 -36. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamienne, dlatego potwierdź dopasowanie dla konkretnej konfiguracji turbosprężarki H2D w swoim pojeździe.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy turbiny 3519903 H2D zaleca się weryfikację kluczowych punktów technicznych. Należy sprawdzić rozmiar i profil zacisku V-band, aby zapewnić prawidłowe połączenie z kolektorem wydechowym. W przypadku połączeń olejowych i wodnych warto zweryfikować materiał uszczelki O-ring pod kątem odporności na medium. Istotne jest również potwierdzenie momentu dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunku gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną. Przed zamówieniem należy porównać te parametry z kartą techniczną silnika Scania DSC11 oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3519903 H2D w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3519903, kod silnika (np. DSC11), zastosowanie pojazdu (Scania 113, Bus, Truck), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamienne; potwierdź dopasowanie dla konkretnej konfiguracji turbosprężarki H2D.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
