Kliknij obraz, aby powiększyć

THRUST COLLAR RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ – zamiennik do Mitsubishi L200 4D56DI

THRUST COLLAR RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200 4D56DI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Kołnierz oporowy Modele RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Waga 0.02 kg Opakowanie 8.5*12*1
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

THRUST COLLAR RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Mitsubishi 4D5CDI (VT10) w Mitsubishi L200 Truck. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Wymiary opakowania: 8,5 x 12 x 1 cm, waga brutto: 0,02 kg. Produkt jest dostępny z wizualizacją w trzech widokach: frontalnym, górnym oraz pod kątem 45 stopni. Na zdjęciach widoczny jest metalowy dysk o gładkiej, obrabianej powierzchni z centralnym otworem. Brak widocznych gwintów, rowków czy punktów mocowania. W danych wejściowych nie podano numery referencyjne OEM, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ oraz kod silnika 4D5CDI (VT10) w Mitsubishi L200 Truck.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)

Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi L200 Truck z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed dokonaniem zakupu zaleca się zweryfikowanie kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w danych produktu nie podano numery referencyjne OEM, kupujący powinien samodzielnie potwierdzić zgodność części RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ z własnym egzemplarzem. Traktuj podane informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numer części i zastosowanie przed wysłaniem zamówienia.

Uwagi techniczne

THRUST COLLAR RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ to element mechaniczny o konstrukcji dyskowej, przeznaczony do ograniczania luzu osiowego wewnątrz turbosprężarki. W danych wejściowych nie podano numery referencyjne OEM, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ oraz kod silnika 4D5CDI (VT10) w Mitsubishi L200 Truck. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numer części i zastosowanie przed wysłaniem zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, LeadTurbo oferuje THRUST COLLAR RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność części z silnikiem Mitsubishi 4D5CDI (VT10) przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

FAQ produktu

Nadmierny luz osiowy wirnika, nietypowe dźwięki z turbosprężarki lub wycieki oleju mogą sugerować zużycie THRUST COLLAR. W modelu RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ warto sprawdzić stan tego elementu podczas diagnostyki.

Jeśli inne komponenty turbosprężarki są uszkodzone lub zużycie jest zaawansowane, regeneracja całego modułu bywa efektywniejsza. Przy lekkim zużyciu sam THRUST COLLAR RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ może wystarczyć.

Wymiana pojedynczej części, takiej jak THRUST COLLAR, jest często tańsza i szybsza, gdy reszta turbosprężarki jest sprawna. Pozwala to na celowaną naprawę bez wymiany całego zespołu.

Wymiary opakowania to 8,5 x 12 x 1 cm, a waga brutto wynosi 0,02 kg. Te parametry ułatwiają planowanie magazynowania i wysyłki międzynarodowej dla dystrybutorów.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200 Truck, silnik 4D56DI (VT10). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.