Lożysko oporowe RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200 4D5CDI

Lożysko oporowe RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ to część zamienna przeznaczona do regeneracji turbosprężarek w Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne, które ułatwiają weryfikację zamówienia. Warto je porównać z oznaczeniami na starej części lub w dokumentacji warsztatowej.

• Numer części: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
• Typ produktu: Lożysko oporowe
• Model turbosprężarki: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
• Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200 Truck, silnik 4D5CDI (VT10)
• Wymiary opakowania: 11*11*13 cm
• Waga brutto: 0,25 kg
• Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
• Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)

Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi L200 Truck z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru referencyjnego na starej części z modelem RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. W danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest sprawdzenie oznaczeń na oryginalnym elemencie lub w katalogu części zamiennych. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji kodu silnika i rocznika pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Widoczna na zdjęciach konstrukcja to płaski, okrągły element metalowy o złotym wykończeniu. Posiada centralny otwór oraz trzy otwory peryferyjne rozmieszczone trójkątnie. Zgodnie z danymi źródłowymi, produkt ma wymiary opakowania 11*11*13 cm i wagę brutto 0,25 kg. Przed montażem zaleca się porównanie geometrii elementu z oryginalną częścią, aby potwierdzić zgodność wymiarów i punktu montażowego. Weryfikacja powinna uwzględniać kod silnika 4D5CDI (VT10) oraz oznaczenia na starej części.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy, co ułatwia planowanie budżetu przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co pozwala na sprawną logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika 4D5CDI przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla nabywców szukających niezawodnego źródła części zamiennych do Mitsubishi L200.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów opiera się na kompaktowych wymiarach opakowania 11*11*13 cm oraz niskiej wadze brutto 0,25 kg, co ułatwia logistykę i składowanie. Przy większych zamówieniach B2B warto skonsultować cennik ilościowy, aby zoptymalizować budżet. Przed finalizacją transakcji zalecamy techniczne wsparcie weryfikacji: porównaj numer referencyjny na starym elemencie z modelem RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ oraz kod silnika 4D5CDI (VT10). Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest sprawdzenie oznaczeń na oryginalnej części lub w katalogu zamienników. To podejście minimalizuje ryzyko błędnej wysyłki i zapewnia, że zamówione lożysko oporowe odpowiada specyfikacji warsztatu lub floty.