Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do ISUZU 6BG1T – zamiennik
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do silnika ISUZU 6BG1T. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to element zamienny przeznaczony do silnika ISUZU 6BG1T, stosowanego m.in. w koparkach HITACHI EX230-6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to element zamienny przeznaczony do silnika ISUZU 6BG1T, stosowanego m.in. w koparkach HITACHI EX230-6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
- Numer części: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Model turbosprężarki: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Wskazane zastosowanie: HITACHI EX230-6, silnik ISUZU 6BG1T
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widok z boku, pod kątem 45 stopni, z góry)
Wizerunek produktu przedstawia metaliczny pierścień z pojedynczą szczeliną, o jednolitej szerokości i gładkich średnicach. Brak widocznych oznaczeń na powierzchni. Dokładne wymiary oraz stopień materiału wymagają weryfikacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > HITACHI EX230-6 > ISUZU 6BG1T(CICZ)
Wskazane zastosowanie obejmuje koparkę HITACHI EX230-6 wyposażoną w silnik ISUZU 6BG1T. Jest to informacja pomocnicza, którą należy traktować jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed dokonaniem zamówienia zaleca się sprawdzenie numeru części RHG6-11803Q27NHBRS4715CC, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM w źródle, kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji technicznej pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji zgodności przez klienta lub serwis. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania pierścienia tłoka do konkretnego egzemplarza, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności wyboru.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC posiada metaliczną powierzchnię o brązowo-złotym odcieniu oraz pojedynczą szczelinę. Wizerunek produktu nie ujawnia stopnia materiału ani dokładnych wymiarów średnic. Przed montażem należy zweryfikować zgodność średnic z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika ISUZU 6BG1T. W razie wątpliwości dotyczących geometrii pierścienia, zaleca się przesłanie zdjęć tabliczki znamionowej lub oryginalnej części do weryfikacji przez dział techniczny.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC w modelu biznesowym B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne i zagraniczne. W ramach wsparcia technicznego pomagamy w weryfikacji dopasowania, porównując numer części, kod silnika ISUZU 6BG1T oraz wskazane zastosowanie w koparce HITACHI EX230-6. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numery referencyjne OEM lub zdjęć tabliczki znamionowej, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Taki proces weryfikacji minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia, że wybrany element odpowiada specyfikacji technicznej Twojego sprzętu.
FAQ produktu
Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (ISUZU 6BG1T), zastosowanie pojazdu (HITACHI EX230-6), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.