Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do ISUZU 6BG1T – zamiennik
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do turbiny w silniku ISUZU 6BG1T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to element zamienny przeznaczony do silnika ISUZU 6BG1T, stosowanego w koparce HITACHI EX230-6. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to element zamienny przeznaczony do silnika ISUZU 6BG1T, stosowanego w koparce HITACHI EX230-6. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.
- Numer części: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Model turbiny: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Wskazane zastosowanie: HITACHI EX230-6, silnik ISUZU 6BG1T
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > HITACHI EX230-6 > ISUZU 6BG1T(CICZ)
Wskazane zastosowanie obejmuje koparkę HITACHI EX230-6 z silnikiem ISUZU 6BG1T. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części RHG6-11803Q27NHBRS4715CC oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji. Sprawdź również rocznik pojazdu oraz stan obecnej turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, dostarczając zdjęcia tabliczki znamionowej lub numer seryjny, abyśmy mogli zweryfikować dopasowanie pierścienia do Twojego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC ma mosiężny kolor i widoczną szczelinę, co jest typowe dla tego typu elementów. Przed montażem sprawdź stan gładzi cylindrowej oraz luzy w silniku ISUZU 6BG1T. Zalecamy dokumentowanie pierwszego rozruchu, w tym dźwięki pracy i temperaturę oleju. Zachowaj numer części oraz zdjęcia tabliczki znamionowej, aby ułatwić ewentualną komunikację serwisową. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, oferujemy sprzedaż hurtową pierścieni tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zakupem. Sprawdź numer części, kod silnika ISUZU 6BG1T oraz zastosowanie w koparce HITACHI EX230-6. W razie pytań dotyczących dostępności lub specyfikacji, skontaktuj się z naszym działem handlowym.
Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, zalecamy weryfikację stanu magazynowego przed złożeniem zamówienia hurtowego. W przypadku braku potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest przesłanie nam zdjęcia tabliczki znamionowej silnika ISUZU 6BG1T lub koparki HITACHI EX230-6. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu zweryfikować, czy pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC jest właściwym elementem zamiennym dla Twojej konfiguracji. Dzięki temu unikniesz zwrotów i przyspieszysz proces naprawy. Oferujemy wsparcie w doborze części oraz informację o dostępności wysyłki międzynarodowej dla zamówień B2B.
FAQ produktu
Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: HITACHI EX230-6, silnik ISUZU 6BG1T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części RHG6-11803Q27NHBRS4715CC, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbiny. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
