Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień oporowy NN171005 do Isuzu 6BG1 (RHC7-13005HQ30NFBRL557A)

Pierścień oporowy NN171005 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Wskazane zastosowanie: Isuzu 6BG1. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Wpisz Pierścień oporowy Nr części NN171005 Modele RHC7-13005HQ30NFBRL557A Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 3.50 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 3.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy NN171005 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A, przeznaczony jako zamiennik aftermarket dla silników Isuzu 6BG1. Produkt ten stanowi element eksploatacyjny, który przed zakupem należy zweryfikować pod kątem zgodności z konkretnym modelem pojazdu lub maszyny budowlanej.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień oporowy NN171005 to element eksploatacyjny turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A, oferowany jako zamiennik aftermarket. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne oraz dane identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: NN171005
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Model turbosprężarki: RHC7-13005HQ30NFBRL557A
  • Wskazane zastosowanie: Sumitomo S220 (silnik Isuzu 6BG1), Hitachi EX300-1 (silnik Isuzu 6SD1T)
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki boczny, górny i pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUMITOMO > SUMITOMO S220 > ISUZU 6BG1(CIAF)
  • HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Isuzu 6BG1 (CIAF) w koparkach Sumitomo S220 oraz silnik Isuzu 6SD1T (CIAQ) w koparkach Hitachi EX300-1. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części NN171005 z numerem na starym pierścieniu oporowym lub w dokumentacji serwisowej maszyny. Sprawdź również kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego zweryfikuj dopasowanie na podstawie numeru części i typu produktu.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy NN171005 to element metalowy o niskiej masie brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Zgodnie z dostępnymi zdjęciami produktowymi, komponent posiada centralny kołnierz oraz szeroką, płaską flanszę z widocznymi śladami obróbki skrawaniem. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę powierzchni roboczej pod kątem ewentualnych zarysowań lub odkształceń powstałych podczas transportu. Ponieważ w danych źródłowych brak szczegółowych wymiarów czy specyfikacji materiałowych, kluczowe jest porównanie fizycznego pierścienia z oryginałem lub dokumentacją serwisową silnika Isuzu 6BG1/6SD1T. W razie wątpliwości co do geometrii lub stanu technicznego, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do hurtowych wolumenów pierścieni oporowych NN171005. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu przy regularnych zamówieniach lub większych partiach magazynowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny oraz informacji o dostępności.

FAQ produktu

Dzięki niskiej wadze brutto 0,05 kg pierścień oporowy NN171005 jest idealny do wysyłki ekspresowej lub lotniczej. Dla zamówień hurtowych B2B transport morski może być ekonomiczniejszy, ale czas dostawy będzie dłuższy. Zalecamy sprawdzenie kosztów frachtu w zależności od pilności.

Pierścień oporowy NN171005 jest komponentem metalowym wrażliwym na uszkodzenia mechaniczne. Standardowo stosujemy zabezpieczenie antyodpryskowe. Dla zamówień B2B można zamówić dodatkowe opakowanie ochronne, np. karton z wkładką piankową, aby zapobiec zarysowaniom powierzchni roboczej.

Przy imporcie pierścienia oporowego NN171005 do Polski lub innych krajów UE nabywca powinien potwierdzić kod CN/HS dla części turbosprężarek oraz wymagania dotyczące cła i VAT. LeadTurbo dostarcza fakturę handlową i list przewozowy. Zalecamy weryfikację lokalnych przepisów celnych przed zamówieniem.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w silniku Isuzu 6SD1T (CIAQ) w koparkach Hitachi EX300-1. Jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj numer części NN171005 z numerem na starym pierścieniu lub w dokumentacji serwisowej maszyny.

Tak, dla nabywców B2B i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe dla pierścieni oporowych NN171005. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych wolumenów lub regularnych zamówień hurtowych.

Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Isuzu 6BG1 (CIAF) oraz Isuzu 6SD1T (CIAQ). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NN171005, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.