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Anel de Empuxo NH171302 para Turbo RHC7-13005HQ30NFBRL557A
Anel de empuxo NH171302 para turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Aplicação de reposição para Isuzu 6BG1 e 6SD1T. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 3.50
Enviar consultaO anel de empuxo NH171302 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A, indicado para aplicações com motores Isuzu 6BG1 e 6SD1T. Esta referência destina-se a compradores B2B que necessitam de componentes de manutenção para equipamentos como o Sumitomo S220 e o Hitachi EX300-1, exigindo verificação técnica da compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O anel de empuxo NH171302 é um componente de reposição aftermarket para o turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Esta peça metálica apresenta um perfil cilíndrico com sulcos concêntricos e flanges visíveis, projetada para suportar cargas axiais no eixo do turbo. A superfície usinada exibe marcas de ferramentas e um furo central com acabamento liso, características típicas de componentes de precisão para manutenção industrial. O peso bruto de 0,05 kg facilita o manuseio e a logística de envio internacional. Não há referências OEM específicas listadas nesta entrada, pelo que a verificação da aplicação em motores Isuzu 6BG1 ou 6SD1T é essencial antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUMITOMO > SUMITOMO S220 > ISUZU 6BG1(CIAF)
- HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)
As referências de aplicação associadas incluem o Sumitomo S220 com motor Isuzu 6BG1 (CIAF) e o Hitachi EX300-1 com motor Isuzu 6SD1T (CIAQ). Estas indicações servem como pistas para verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal. O comprador deve validar o código do motor, a configuração específica do turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A e o número de peça NH171302 antes de efetuar o pedido. Recomenda-se cruzar estas informações com o manual de manutenção ou a etiqueta do equipamento para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O anel de empuxo NH171302 é um componente de precisão destinado a suportar cargas axiais no eixo do turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A. A sua geometria cilíndrica, com sulcos concêntricos e perfil escalonado, é projetada para manter o alinhamento do rotor durante a operação. Não há dados de material ou especificações de desempenho confirmados nesta entrada, pelo que a verificação da aplicação em motores Isuzu 6BG1 ou 6SD1T é essencial. Recomenda-se inspecionar o estado do CHRA e do alojamento antes da instalação para assegurar a funcionalidade da peça de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o anel de empuxo NH171302, adequados a oficinas de reparação e distribuidores. O envio internacional está disponível, com peso bruto de 0,05 kg que facilita a logística. O suporte técnico para verificação de compatibilidade está à disposição para validar a aplicação em motores Isuzu 6BG1 ou 6SD1T. Recomendamos confirmar a referência da peça e a configuração do turbocompressor RHC7-13005HQ30NFBRL557A antes de finalizar o pedido, assegurando a seleção correta para a sua frota ou equipamento.
Perguntas do produto
SUMITOMO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUMITOMO.
Compatibilidade Verifique o número da peça NH171302, o código do motor (6BG1 ou 6SD1T), a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor antes de encomendar. As referências de aplicação são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Rotores do compressor
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