Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy TF08L-28M1-22 0 – zamiennik do Mitsubishi D6CB
Pierścień dociskowy TF08L-28M1-22 0 przeznaczony do silnika Mitsubishi D6CB. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Pierścień dociskowy TF08L-28M1-22 0 to element zamiennej części serwisowej do silnika Mitsubishi D6CB. Produkt służy do naprawy lub regeneracji turbosprężarki, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: TF08L-28M1-22 0
- Typ produktu: Pierścień dociskowy (Retaining Ring)
- Model turbosprężarki: TF08L-28M1-22 0
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi D6CB
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konfiguracją silnika oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi D6CB. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części TF08L-28M1-22 0 z konkretną konfiguracją pojazdu oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerycznych odniesień OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną warsztatu lub producenta pojazdu, aby potwierdzić, czy ten pierścień dociskowy odpowiada wymaganiom serwisowym dla Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy TF08L-28M1-22 0 ma otwartą geometrię w kształcie litery C z dwoma płaskimi uszami montażowymi. Każde ucho posiada pojedyncze otwory, a powierzchnia charakteryzuje się ciemnym, metalicznym wykończeniem. Widoczne cechy wizualne nie potwierdzają składu materiału, dokładnych wymiarów ani specyficznych tolerancji dopasowania. Przed montażem w silniku Mitsubishi D6CB należy zweryfikować wymiary fizyczne elementu z dokumentacją techniczną oraz porównać numer referencyjny z listą OEM. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub montażu, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe dostawy pierścienia dociskowego TF08L-28M1-22 0 dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłka międzynarodowa do Polski i rynków polskojęzycznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika Mitsubishi D6CB oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regeneracyjnych, zwróć uwagę na brak danych o opakowaniu i wadze brutto w karcie produktu. Przed złożeniem zamówienia hurtowego skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić format dostawy oraz aktualną dostępność magazynową. Weryfikacja numeryczna pozostaje kluczowa: porównaj numer TF08L-28M1-22 0 z dokumentacją warsztatową i listą referencji OEM dla silnika Mitsubishi D6CB. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przyspiesza proces naprawczy w Twoim zakładzie.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Mitsubishi D6CB. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Konfiguracja turbosprężarki może wymagać dodatkowej weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
