Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 448940-0032 GT4288 – Zamiennik do Scania 113
Obudowa turbiny 448940-0032 (GT4288) do Scania 113. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem. Dostępna wysyłka B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 52.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 448940-0032 GT4288 to element zastępczy przeznaczony do pojazdów Scania 113. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne obudowy turbiny 448940-0032 GT4288. Wartości te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed skontaktowaniem się z działem handlowym.
- Numer części: 448940-0032
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: GT4288
- Wskazane zastosowanie: Scania 113, Scania 114 (DC11-03 340HP)
- Masa brutto: 10 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113
- SCANIA > SCANIA 114 > SCANIA DC11-03 340HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Scania 113 oraz Scania 114 (DC11-03 340HP). Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 448940-0032 GT4288 sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego zweryfikuj zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić, czy obudowa turbiny 448940-0032 jest odpowiednia dla Twojej aplikacji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 448940-0032 GT4288 wykonana jest z odlewu metalowego o ciemnoszarym, matowym wykończeniu. Widoczne elementy obejmują duży okrągły otwór wlotowy z obrabianą powierzchnią wewnętrzną oraz prostokątną uszczelkę wydechową z dwoma owalnymi portami. Na krawędziach uszczelki znajdują się cztery otwory montażowe. Przed montażem zweryfikuj geometrię otworów i wymiary obrzeży z dokumentacją pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność obudowy z Twoją konfiguracją turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 448940-0032 GT4288 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania. Sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. W razie wątpliwości co do zgodności z dokumentacją techniczną Scania 113 lub Scania 114 (DC11-03 340HP), skontaktuj się z naszym zespołem. Zapewniamy wsparcie techniczne przy weryfikacji zamówienia.
Przy planowaniu zamówień B2B na obudowę turbiny 448940-0032 GT4288 zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz czasu realizacji przed finalizacją transakcji. Dla flot i dystrybutorów istotne jest potwierdzenie, czy wymagane są dodatkowe dokumenty transportowe w przypadku wysyłki międzynarodowej. Przy odbiorze przesyłki o masie brutto 10 kg warto zweryfikować integralność opakowania w obecności kuriera. W razie potrzeby skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby omówić warunki dostawy i ewentualne ceny ilościowe dla większych partii.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Scania 113 oraz Scania 114 (DC11-03 340HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 448940-0032, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT4288. Numery referencyjne OEM nie są podane, dlatego sprawdź zgodność z dokumentacją pojazdu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
