Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 3524954 do turbosprężarki 4LGZ – zamiennik do Scania 113

Obudowa sprężarki 3524954 do turbosprężarki 4LGZ. Wskazane zastosowanie: Scania 113. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3524954 Modele 4LGZ Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3524954 do turbosprężarki 4LGZ stanowi element zastępczy przeznaczony do pojazdów Scania 113. Produkt służy do regeneracji lub wymiany układu doładowania, a wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3524954
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: 4LGZ
  • Wskazane zastosowanie: Scania 113
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Waga brutto: brak danych
  • Opakowanie: brak danych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113

Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 3524954 obejmuje pojazdy Scania 113 wyposażone w turbosprężarkę 4LGZ. Dane te traktujemy wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części 3524954 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w źródle, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu zweryfikowania zgodności konfiguracji turbosprężarki. Takie podejście pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia, że wybrany element spełnia wymagania konkretnej instalacji.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki 3524954 zwróć uwagę na moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu. Należy zweryfikować tolerancje luzu osiowego i promieniowego wału, aby uniknąć nadmiernego zużycia łożyskowania. Sprawdź również stan uszczelnienia zaworu zwrotnego (wastegate flapper valve) – klapy muszą prawidłowo siadać w gnieździe, co wpływa na stabilność pracy układu doładowania w Scania 113. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić parametry dla konkretnej konfiguracji silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3524954 do turbosprężarki 4LGZ w modelu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i flot dostępny jest cennik ilościowy oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem. To rozwiązanie dla firm regenerujących i dystrybutorów szukających stabilnego źródła części zamiennych do Scania 113.

Planując zamówienie hurtowe obudowy sprężarki 3524954, zalecamy weryfikację dostępności i terminów realizacji w kontekście bieżących potrzeb magazynowych. Dla firm regenerujących oraz dystrybutorów przygotowujemy cenniki ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu przy większych wolumenach. W przypadku braku danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu ustalenia szczegółów wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować numer referencyjny 3524954 oraz konfigurację turbosprężarki 4LGZ dla Scania 113. Taka współpraca umożliwia bezpieczne planowanie zapasów części zamiennych i uniknięcie przestojów w warsztatach naprawczych.

FAQ produktu

Zaleca się sprawdzenie momentu dokręcenia nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu. Należy również zweryfikować tolerancje luzu osiowego i promieniowego wału, aby zapewnić prawidłowe działanie turbosprężarki 4LGZ.

Należy ocenić siadanie klapy zaworu zwrotnego (wastegate flapper valve). Upewnij się, że element nie jest uszkodzony i prawidłowo przylega do gniazda, co jest kluczowe dla stabilności pracy układu doładowania w Scania 113.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje Scania 113 z turbosprężarką 4LGZ. Przed zakupem należy zweryfikować konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika.

Dostępny jest numer części 3524954 oraz model turbosprężarki 4LGZ. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu uzyskania szczegółów dotyczących wymiarów i montażu.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3524954, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki 4LGZ i zastosowanie w pojeździe Scania 113. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne