Turbosprężarka 709574-0001 GT4288 – zamiennik do Scania 113
Turbosprężarka 709574-0001 GT4288. Wskazane zastosowanie: Scania 113. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
709574-1 709574-5001STurbosprężarka 709574-0001 GT4288 to zamiennik aftermarket wskazany do zastosowania w pojazdach Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM 709574-1 i 709574-5001S, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 709574-0001 GT4288 to zamiennik aftermarket wskazany do zastosowania w pojazdach Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM 709574-1 i 709574-5001S, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 709574-0001
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GT4288
- Wskazane zastosowanie: Scania 113
- Numery referencyjne OEM: 709574-1, 709574-5001S
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 18 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113
Turbosprężarka 709574-0001 GT4288 jest wskazana do zastosowania w pojazdach Scania 113. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika, aby upewnić się, że produkt odpowiada konfiguracji Twojego pojazdu. Numery referencyjne OEM 709574-1 oraz 709574-5001S służą jako wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną. Traktuj je jako dane do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź również, czy w Twoim zastosowaniu nie występuje układ twin-turbo, który wymagałby innego wariantu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zakupem.
Uwagi techniczne
W modelu GT4288 zaleca się weryfikację stosunku A/R obudowy kompresora w kontekście konkretnego zastosowania w Scania 113. Parametry te wpływają na charakterystykę pracy układu, dlatego warto porównać dane techniczne z dokumentacją pojazdu. Jeśli pojazd jest wyposażony w układ twin-turbo lub bi-turbo, należy zweryfikować, czy turbosprężarka 709574-0001 odpowiada konkretnemu miejscu montażu. Sprawdź numery referencyjne OEM 709574-1 i 709574-5001S, aby potwierdzić poprawny wariant. Przed montażem zweryfikuj również stan i działanie zaworu bypass, aby upewnić się co do poprawnej pracy systemu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 709574-0001 GT4288 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i flot w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM 709574-1 i 709574-5001S. Zanim sfinalizujesz zamówienie, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w Scania 113.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem sprawdź numer części 709574-0001, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Scania 113), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (709574-1, 709574-5001S). Zweryfikuj konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
